United States Grand Prix
Circuit of the Americas
Riepilogo
Progettato ispirandosi ad alcuni dei più celebri tracciati di F1, il Circuit of the Americas porta le scuderie in Texas per affrontare un GP impegnativo e spesso turbolento. Il suo mix di guida tecnica e segmenti a velocità elevate costringerà i team principal a delicati equilibrismi per conquistare la vittoria.
Assetto consigliato
Circuit of the Americas - Assetto consigliato e attributi prioritari:
- Le curve a bassa velocità sono fondamentali
- Inoltre, sono fondamentali anche le curve ad alta velocità
- Adatto ad auto con statistiche equilibrate
Suggerimenti
L'asfalto è caratterizzato da un'elevata abrasività, e considerata la fase avanzata della stagione sarà necessario tenere d'occhio anche il livello di usura delle auto.
- In questo GP vengono generalmente applicate strategie di gara con due soste brevi, per evitare di spingere con gomme usurate.
- Trattandosi di un weekend sprint, la tentazione di spingere al massimo per ottenere punti è comprensibile, ma a questo punto della stagione il rischio di sacrificare la resistenza delle auto non va sottovalutato.
- La curva 11 rappresenta un'ottima opportunità di sorpasso, ma la zona DRS del rettilineo successivo la rende sempre teatro di aspri scontri.
Dettagli circuito
- Tipologia di circuito
- balanced
- Abrasività del tracciato
- high
- Lunghezza del circuito
- 5.513KM
- Primo Gran Premio
- 2012
- Numero di giri
- 56
- Distanza di gara
- 308.405KM
- Record sul giro
-
1:36.169
Charles Leclerc
(2019) - Probabilità safety car
- 67%
- Tempo perso in corsia box
- 19 Seconds
