Chinese Grand Prix
Shanghai International Circuit
Riepilogo
Questo circuito unico, disegnato per replicare l'ideogramma cinese per "Shang", presenta lunghi rettilinei con ampie possibilità di sorpasso, oltre a diverse curve strette che richiedono una notevole abilità in frenata. La strategia a due soste è quasi obbligata, e spesso anticipare le soste ripaga il rischio. Quale team trionferà in occasione di questo ritorno di Shangai nella F1?
Assetto consigliato
Shanghai International Circuit - Assetto consigliato e attributi prioritari:
- Le curve a media velocità sono fondamentali
- Inoltre, è consigliabile concentrarsi su velocità massima e curve a bassa velocità
- Adatto ad auto con statistiche incentrate sulla potenza
Suggerimenti
Shanghai sarà la prima gara sprint della stagione 2024. Questo formato offre nuove opportunità di conquistare punti, a fronte di margini di errore ancora più esigui.
- Il formato sprint prevede una singola sessione di prove per il weekend, quindi è fondamentale che vada tutto al meglio al primo tentativo.
- A Shanghai la costanza può essere la chiave della vittoria. Molte strategie prevedono di usare gomme medie o dure per ovviare ai problemi di resistenza delle mescole morbide.
- Le strategie di questo GP prevedono in genere due pit stop, ma la sosta media di 25 secondi può incidere notevolmente sul passo di gara, quindi scegli bene quando fermarti.
Rivivi la gara 2024
Dopo il ritiro di Bottas, sul tracciato c'è la safety car. Per la Alpine è il momento di attaccare! Ocon e Gasly montano entrambi le gomme dure. Gli altri team stanno rivalutando la propria strategia per sfruttare questa opportunità. L'obiettivo della Alpine, ora, è passare avanti a due veterani del circus, Ricciardo e Hülkenberg per festeggiare con un successo questo ritorno a Shanghai.
Dettagli circuito
- Tipologia di circuito
- power
- Abrasività del tracciato
- medium
- Lunghezza del circuito
- 5.451KM
- Primo Gran Premio
- 2004
- Numero di giri
- 56
- Distanza di gara
- 305.066KM
- Record sul giro
-
1:32.238
Michael Schumacher
(2004) - Probabilità safety car
- 50%
- Tempo perso in corsia box
- 25 Seconds
