Qatar Grand Prix
Lusail International Circuit
Riepilogo
Rovente e tortuoso, il Lusail International Circuit vedrà i piloti darsi battaglia sotto i riflettori nella penultima gara della stagione. L'asfalto abrasivo, le lunghe soste e le difficili condizioni di gara creano situazioni pericolose per le auto, ma per i team principal più aggressivi si tratta di una delle ultime occasioni per lanciarsi all'assalto.
Assetto consigliato
Lusail International Circuit - Assetto consigliato e attributi prioritari:
- Le curve a media velocità sono fondamentali
- Inoltre, è consigliabile concentrarsi sulle curve a bassa velocità
- Adatto ad auto con statistiche equilibrate
Suggerimenti
Il Qatar è spietato con auto e piloti fino all'ultimo rettilineo, quasi a voler ribadire che la stagione non è ancora conclusa.
- L'uscita della safety car è difficile da prevedere, ma se hai programmato due soste, attendere il suo ingresso in pista potrebbe consentirti di risparmiare secondi.
- L'ultima sprint dell'anno. In Qatar, una condotta aggressiva può permettere di guadagnare punti extra, ma eccedere può rivelarsi pericoloso.
- L'asfalto scabro, le curve tortuose e il caldo soffocante metteranno alla prova l'auto, incrementando il rischio di guasti meccanici. La tentazione di non sostituire eventuali componenti usurati a questo punto della stagione sarebbe comprensibile, ma non sfidare la sorte.
Dettagli circuito
- Tipologia di circuito
- balanced
- Abrasività del tracciato
- high
- Lunghezza del circuito
- 5.418KM
- Primo Gran Premio
- 2021
- Numero di giri
- 57
- Distanza di gara
- 308.826KM
- Record sul giro
-
1:24.319
Max Verstappen
(2023) - Probabilità safety car
- 50%
- Tempo perso in corsia box
- 24 Seconds
