Belgian Grand Prix
Circuit de Spa-Francorchamps
Riepilogo
Il rettilineo del Kemmel, Eau Rouge, Blanchimont. C'è una buona ragione se Spa è tra le tappe più amate del calendario di F1. Oltre a essere il circuito più lungo della stagione, ospita alcune delle sezioni più celebri della F1, con velocità di punta vertiginose e azione a volontà. Spa è in grado di mettere alla prova anche i migliori: sarai in grado di portare la tua squadra a superare questa ordalia?
Assetto consigliato
Spa-Francorchamps - Assetto consigliato e attributi prioritari:
- Velocità massima e curve ad alta velocità sono fondamentali
- Inoltre, è consigliabile concentrarsi sulle curve a bassa velocità
- Adatto ad auto con statistiche incentrate sulla potenza
Suggerimenti
Spa è il circuito più lungo della stagione e uno dei più impegnativi per i piloti e le loro monoposto.
- È possibile adottare strategie da una o due soste, ma con tempi ai box tra i più brevi della stagione, potrebbe essere consigliabile aggiungere un terzo pit stop per spingere le auto al massimo.
- Sul circuito di Spa, gomme morbide e medie offrono spesso i migliori risultati, visti i ritmi vertiginosi imposti dai piloti.
- Spa è caratterizzato da guida aggressiva e spinte costanti, ma dovrai mettere in conto i relativi rischi, dall'usura dei componenti a collisioni e guasti meccanici.
Dettagli circuito
- Tipologia di circuito
- power
- Abrasività del tracciato
- medium
- Lunghezza del circuito
- 7.004KM
- Primo Gran Premio
- 1950
- Numero di giri
- 44
- Distanza di gara
- 308.052KM
- Record sul giro
-
1:46.286
Valtteri Bottas
(2018) - Probabilità safety car
- 50%
- Tempo perso in corsia box
- 17 Seconds
