Mexico City Grand Prix
Autódromo Hermanos Rodriguez
Riepilogo
Situato a più di 2000 metri sopra il livello del mare, l'Autódromo Hermanos Rodriguez è il circuito di F1 a maggiore altitudine, e anche la posta in gioco per i team principal è altissima. Il GP del Messico premia generalmente la guida tecnica, mentre gli attacchi più audaci rischiano conseguenze disastrose. Saprai prendere la decisione giusta?
Assetto consigliato
Autódromo Hermanos Rodriguez - Assetto consigliato e attributi prioritari:
- L'uso efficace del DRS è fondamentale
- Inoltre, è consigliabile concentrarsi sulle curve ad alta e bassa velocità
- Adatto ad auto con statistiche equilibrate
Suggerimenti
I piloti dovranno gestire correttamente le curve più insidiose di Città del Messico per uscire vincitori dagli scontri ad alta quota del circuito.
- In Messico è possibile applicare strategie a una singola sosta, ma a questo punto della stagione l'auto potrebbe mostrare gravi segni di usura. Preparati ad affrontare una sosta imprevista in caso di guasti meccanici.
- La zona DRS del settore 1 potrebbe essere teatro di scontri già nelle prime battute della gara, quindi sarà necessario dare il massimo fin dalla partenza.
- Per quanto i tempi di sosta siano piuttosto lunghi, passare alle gomme morbide nelle fasi finali potrebbe rivelarsi una scelta vincente per andare a caccia di punti.
Dettagli circuito
- Tipologia di circuito
- balanced
- Abrasività del tracciato
- medium
- Lunghezza del circuito
- 4.304KM
- Primo Gran Premio
- 1963
- Numero di giri
- 71
- Distanza di gara
- 305.354KM
- Record sul giro
-
1:17.773
Valtteri Bottas
(2021) - Probabilità safety car
- 67%
- Tempo perso in corsia box
- 25 Seconds