Dutch Grand Prix
Circuit Zandvoort
Riepilogo
Le montagne russe di Zandvoort si snodano tra dune sabbiose, e sono in grado di mettere alla prova anche i piloti più esperti, con curve e caratteristiche uniche nel loro genere. A Zandvoort, guida in deportanza e battaglie in curva sono sempre all'ordine del giorno. Riuscirai a trovare la strategia per guidare la squadra alla vittoria?
Assetto consigliato
Zandvoort - Assetto consigliato e attributi prioritari:
- Curve a media e alta velocità sono fondamentali
- Inoltre, è consigliabile concentrarsi sull'uso efficace del DRS
- Adatto ad auto con statistiche incentrate sulla deportanza
Suggerimenti
Le numerose curve e l'asfalto fortemente abrasivo di Zandvoort raramente premiano potenza e velocità.
- Zandvoort presenta ben poche opportunità di sorpasso, quindi le qualifiche saranno fondamentali per decidere l'esito della gara.
- Tornanti sinuosi, salite ripide e asfalto abrasivo: Zandvoort non sarà indulgente con la tua auto, quindi preparati a sostituire eventuali componenti usurati prima della gara.
- Zandvoort consente di adottare strategie a una singola sosta, ma valuta di rientrare ai box una seconda volta se le gomme non dovessero reggere il ritmo.
Dettagli circuito
- Tipologia di circuito
- downforce
- Abrasività del tracciato
- high
- Lunghezza del circuito
- 4.259KM
- Primo Gran Premio
- 1952
- Numero di giri
- 72
- Distanza di gara
- 306.587KM
- Record sul giro
-
1:11.097
Lewis Hamilton
(2021) - Probabilità safety car
- 33%
- Tempo perso in corsia box
- 21 Seconds
