Japanese Grand Prix
Suzuka International Racing Course
Riepilogo
Le curve e le chicane in successione di Suzuka rappresentano una dura prova per qualunque monoposto. Quest'anno la gara si svolge in primavera e le temperature miti rendono possibile una strategia a singola sosta, che tuttavia può esporre i piloti al rischio di perdere aderenza o di essere sopravanzati da chi anticipa il pit stop. In questa fase della stagione, i giochi sono ancora aperti.
Assetto consigliato
Suzuka - Assetto consigliato e attributi prioritari:
- Le curve ad alta velocità sono fondamentali
- Inoltre, è consigliabile concentrarsi sulle curve a media velocità
- Adatto ad auto con statistiche equilibrate
Suggerimenti
Caratterizzata da un asfalto fortemente abrasivo e da alte probabilità di precipitazioni, Suzuka sa essere imprevedibile, e spesso rappresenta il primo test della stagione.
- Il tracciato ruvido metterà velocemente alla frusta le gomme, imponendo due soste ai box per gran parte delle strategie. Arrivando alla fine con un singolo pit stop è possibile accumulare un vantaggio sugli avversari, ma bisogna stare attenti a non eccedere.
- L'ingresso in pista della safety car a Suzuka non è scontato, e considerato il minimo vantaggio rispetto a una sosta normale, conviene attenersi alla propria strategia di pit stop.
- Grazie alla presenza di una sola zona DRS e al gran numero di curve, il settore 1 di Suzuka è spesso teatro di emozionanti battaglie, ma attenzione a evitare usura e guasti meccanici nelle prime fasi di gara.
Rivivi la gara 2024
Dopo una serie di soste, la Aston Martin vuole spingersi nelle posizioni di vertice. Stroll, uscito dai box appena dietro Tsunoda, è a caccia della zona punti, mentre Alonso ha nel mirino il gruppo dei primi cinque. Non rimangono molte gomme. Una buona strategia potrebbe significare raccogliere punti preziosi. Riuscirà Stroll a superare Tsunoda e rubargli il palcoscenico nel Gran Premio di casa?
Dettagli circuito
- Tipologia di circuito
- balanced
- Abrasività del tracciato
- high
- Lunghezza del circuito
- 5.807KM
- Primo Gran Premio
- 1987
- Numero di giri
- 53
- Distanza di gara
- 307.471KM
- Record sul giro
-
1:30.982
Lewis Hamilton
(2019) - Probabilità safety car
- 50%
- Tempo perso in corsia box
- 30 Seconds
