Spanish Grand Prix

Spanish Grand Prix

Circuit de Barcelona-Catalunya

Resumen

El de Barcelona es un circuito con dos mitades, con una larga recta y una combinación de curvas, y tiene muy buena reputación entre los pilotos. Barcelona expone los defectos y los puntos fuertes de los diseños, por lo que puede suponer una dura prueba para cualquier coche que no esté perfectamente equilibrado. 

Configuración sugerida

Configuración y enfoque de atributos recomendados para el Circuit de Barcelona-Catalunya:

  1. Es crucial el paso por curvas a velocidad media.
  2. También se recomienda centrarse en el paso por curvas a velocidad baja.
  3. Favorece a los coches con estadísticas centradas en la carga aerodinámica.

Consejos y trucos

El Spanish Grand Prix es tanto una prueba técnica para los coches como una evaluación de la habilidad de los pilotos. 

  1. Debido a la elevada abrasividad de la pista, en Barcelona se requieren dos paradas en boxes, aunque, dada la baja probabilidad de que aparezca el coche de seguridad, tendrás que calcular bien y no confiar en la suerte.
  2. En este punto de la temporada, tus coches comienzan a sentir el desgaste, así que tómate tu tiempo antes del Gran Premio para reemplazar cualquier pieza con problemas.
  3. La elevada abrasividad del circuito dificulta mantener la eficacia de los neumáticos si presionas demasiado y antes de lo necesario. Vigila el estado de los compuestos antes de indicar a tus pilotos que aprieten.

Repetición de carrera 2024

Tras comenzar en primera posición y encontrarse tercero antes de la primera curva, las esperanzas iniciales de Norris se han venido abajo. Este desalentador arranque puso a Verstappen y Russell por delante, pero por fin ha recuperado la segunda plaza y solo le queda alcanzar al holandés para volver a situarse en cabeza. Norris ha alargado el primer stint y recupera tiempo rápidamente, pero aún falta una parada antes de que la carrera termine...

Detalles del circuito

Tipo de circuito
downforce
Abrasividad del circuito
high
Longitud de circuito
4.657KM
Primer GP
1991
Número de vueltas
66
Distancia de carrera
307.236KM
Vuelta récord
1:16.330
Max Verstappen
(2023)
Probabilidad de coche de seguridad
25%
Tiempo perdido en calle de boxes
25 Seconds

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