Bahrain Grand Prix
Bahrain International Circuit
Resumen
En el primer Gran Premio de 2024, los equipos sienten la presión de demostrar su capacidad. En las condiciones desérticas y el trazado complicado de Sakhir, los neumáticos pueden degradarse muy rápido y los adelantamientos en curvas cerradas pueden provocar un bloqueo. Los equipos deben adaptarse a los nuevos coches y, al mismo tiempo, equilibrar con cuidado la gestión de compuestos y las estrategias de ataque. ¿Quién logrará imponerse?
Configuración sugerida
Configuración y enfoque de atributos recomendados para el Bahrain International Circuit:
- Es crucial el paso por curvas a velocidad media.
- También se recomienda centrarse en el paso por curvas a baja velocidad y la eficacia del DRS.
- Favorece a los coches con estadísticas centradas en la potencia.
Consejos y trucos
Baréin, el circuito inicial de la temporada 2024, es tu oportunidad para marcar la línea del año, tanto si adoptas una estrategia agresiva como si prefieres guardarte un poco más las cartas.
- La mayoría de las estrategias optan por una sola parada, aunque la aparición del coche de seguridad es muy probable, por lo que debes prepararte para ajustar los planes sobre la marcha y aprovechar para cambiar los neumáticos o resolver problemas mecánicos.
- Prepárate para presionar a los pilotos y luchar por ganar puestos en las tres zonas DRS del circuito.
- Empezar con neumáticos blandos y luego cambiar a duros o medios puede ayudarte a marcar el ritmo al principio, aunque también puedes invertir el orden y cambiar a blandos a mitad de carrera para ganar una ventaja en las últimas vueltas.
Repetición de carrera 2024
A mitad de la carrera inaugural, McLaren se enfrenta a Mercedes por un puesto entre los 5 primeros. Aún quedan paradas en boxes, así que la estrategia de neumáticos será crucial. ¿Bastará una entrada temprana y nuevos compuestos duros para hacer un undercut y adelantar, o será preferible alargar el stint y disponer de más opciones de ataque más adelante? ¡Gestiona con cuidado la carrera de McLaren, consigue el máximo de puntos y empieza la temporada por todo lo alto!
Detalles del circuito
- Tipo de circuito
- power
- Abrasividad del circuito
- medium
- Longitud de circuito
- 5.412KM
- Primer GP
- 2004
- Número de vueltas
- 57
- Distancia de carrera
- 308.238KM
- Vuelta récord
-
1:31.447
Pedro de la Rosa
(2005) - Probabilidad de coche de seguridad
- 75%
- Tiempo perdido en calle de boxes
- 23 Seconds
