Qatar Grand Prix
Lusail International Circuit
Resumen
El Lusail International Circuit, cálido y sinuoso, es una competición bajo los focos en la penúltima carrera de la temporada. Una pista abrasiva, un tiempo de parada en boxes largo y unas condiciones difíciles podrían ser una receta peligrosa para unos coches ya muy machacados, pero esta es una de las últimas oportunidades para que un jefe de equipo agresivo se lance al ataque.
Configuración sugerida
Configuración y enfoque de atributos recomendados para el Lusail International Circuit:
- Es crucial el paso por curvas a velocidad media.
- También se recomienda centrarse en el paso por curvas a velocidad baja.
- Favorece a los coches con estadísticas equilibradas.
Consejos y trucos
Aunque sea el último esfuerzo, Catar no pone las cosas fáciles ni a los coches ni a los pilotos y demuestra que la temporada aún no ha acabado.
- La aparición o no del coche de seguridad es prácticamente una moneda al aire, pero, al dominar las estrategias de dos paradas, aguardar a que salga a la pista puede ahorrarte unos segundos muy valiosos.
- Una conducción agresiva en Catar, la última sprint de la temporada, podría recompensarte con unos muy necesarios puntos extra, aunque presionar demasiado conlleva sus riesgos.
- La superficie áspera, el trazado sinuoso y el calor ejercen presión sobre el coche y aumentan la probabilidad de fallos mecánicos. Aunque puede ser tentador evitar reemplazar cualquier pieza problemática a estas alturas de la temporada, procura no tentar a la suerte.
Detalles del circuito
- Tipo de circuito
- balanced
- Abrasividad del circuito
- high
- Longitud de circuito
- 5.418KM
- Primer GP
- 2021
- Número de vueltas
- 57
- Distancia de carrera
- 308.826KM
- Vuelta récord
-
1:24.319
Max Verstappen
(2023) - Probabilidad de coche de seguridad
- 50%
- Tiempo perdido en calle de boxes
- 24 Seconds
