Singapore Grand Prix
Marina Bay Street Circuit
Résumé
Avec ses virages serrés et son tracé sinueux, le Singapore GP est une course nocturne difficile dans les rues du centre-ville de Singapour. Le tracé révisé de la saison 2023 est de retour, avec notamment une ligne droite bien nécessaire dans le secteur 3. Mais Marina Bay reste un circuit qui mettra les freins de vos voitures à l'épreuve.
Configuration suggérée
Suggestions de réglages et d'attributs pour le Marina Bay Street Circuit :
- Les virages à vitesse moyenne sont cruciaux
- Il est également recommandé de se concentrer sur l'accélération
- Favorise les voitures dont les stats sont axées sur la déportance
Trucs et astuces
Marina Bay, l'un des circuits les plus difficiles de la saison sur le plan technique, verra les pilotes s'affronter dans un climat souvent chaud et humide.
- À Singapour, le temps d'arrêt aux stands est long, avec 28 secondes perdues lors d'un arrêt sous drapeau vert. Un arrêt sous voiture de sécurité ou voiture de sécurité virtuelle vous fera gagner quelques précieuses secondes supplémentaires.
- Restez sur une stratégie à un arrêt pour regagner un temps considérable sur la concurrence. Mais attention, les virages délicats et la pression exercée sur vos pneus peuvent rendre cette stratégie difficile à appliquer.
- Comme c'est le cas sur de nombreux autres circuits à déportance, les possibilités de dépassement sont limitées à Singapour, mais la ligne droite introduite en 2023 est une occasion à ne pas manquer.
Détails du circuit
- Type de circuit
- downforce
- Abrasivité du circuit
- medium
- Longueur du circuit
- 4.928KM
- Premier Grand Prix
- 2008
- Nombre de tours
- 63
- Distance de course
- 310.327KM
- Record au tour
-
1:35.866
Lewis Hamilton
(2023) - Probabilité de voiture de sécurité
- 50%
- Temps perdu dans la voie des stands
- 28 Seconds
