Azerbaijan Grand Prix
Baku City Circuit
Résumé
Bakou est peut-être l'un des circuits les plus récents du calendrier, mais entre résultats imprévisibles et drames sur la piste, il s'est déjà forgé une réputation. Des vitesses élevées, une faible abrasivité de la piste et des virages serrés sont autant d'éléments qui créent un défi unique pour les pilotes et les officiels d'écurie.
Configuration suggérée
Suggestions de réglages et d'attributs pour le Baku City Circuit :
- Les virages lents sont cruciaux
- Il est également recommandé de se concentrer sur la vitesse maximale et sur l'accélération
- Favorise les voitures dont les stats sont axées sur la puissance
Trucs et astuces
Des lignes droites à grande vitesse et des virages lents, presque à angle droit, Bakou exigera un pilotage millimétré pour mener votre équipe au succès.
- À Bakou, il est courant de partir en pneus tendres ou moyens avant de passer aux pneus durs avec un seul arrêt aux stands. Mais si vous parvenez à glisser un autre arrêt et passer en pneus tendres sous la voiture de sécurité, vous pourriez jouer la victoire.
- À ce stade de la saison, les leaders se sont certainement démarqués au classement. Si vous avez eu du mal à entrer dans le top 10, Bakou pourrait vous offrir une occasion d'inverser la tendance.
- La faible abrasivité de la piste rend la gestion des pneus beaucoup moins importante à Bakou. Tout en continuant à les surveiller, vous devrez vous concentrer sur le moment où vous demanderez à vos pilotes d'accélérer.
Détails du circuit
- Type de circuit
- power
- Abrasivité du circuit
- low
- Longueur du circuit
- 6.003KM
- Premier Grand Prix
- 2016
- Nombre de tours
- 51
- Distance de course
- 306.049KM
- Record au tour
-
1:43.009
Charles Leclerc
(2019) - Probabilité de voiture de sécurité
- 67%
- Temps perdu dans la voie des stands
- 19 Seconds
