São Paulo Grand Prix
Autódromo José Carlos Pace
Zusammenfassung
Das legendäre Autódromo José Carlos Pace, auch Interlagos genannt, ist eine klassische F1-Strecke der alten Schule mit viel Flair. Allerdings bedeutet ihr Alter nicht, dass das Rennen hier ein Kinderspiel ist. Angesichts eines äußerst rauen Straßenbelags, vieler Kurven und einer Zielgeraden, die geradezu nach Zweikämpfen schreit, wirst du in Brasilien an der Boxenmauer immer die richtigen Entscheidungen treffen müssen.
Empfohlenes Setup
Tipps für Auto-Setup und Attributsfokus auf dem Autódromo José Carlos Pace Interlagos:
- Kurvenfahrten bei niedrigen Geschwindigkeiten sind entscheidend
- Fokus auf Topspeed und DRS-Effektivität ist ebenfalls empfehlenswert
- Vorteil für Autos mit ausgeglichenen Werten
Tipps & Tricks
Das Autódromo José Carlos Pace besteht zur Hälfte aus langen Geraden und einer Serie von Kurven und wer hier Erfolg haben will, muss beide Teile gleichermaßen beherrschen.
- Es mag verlockend sein, hier auf eine Ein-Stopp-Strategie zu setzen, doch dann muss dein Reifenmanagement angesichts des Verschleißes auf der harten Oberfläche hundertprozentig stimmen. Daher könnte es besser sein, die Zeit, die du beim Schonen deiner Reifen verlieren würdest, gleich in der Box zu verbringen.
- In Interlagos steht das vorletzte Sprintrennen der Saison an und damit deine letzte Chance, zusätzliche Punkte einzufahren.
- Die letzte Kurve vor der Zielgeraden kann ein gute Gelegenheit sein, um anzugreifen, aber nur, wenn du sicher sein kannst, dass du die eroberte Position auf der gleich darauf folgenden Geraden und DRS-Zone auch halten kannst.
Details zur Strecke
- Streckentyp
- balanced
- Streckenabrieb
- high
- Streckenlänge
- 4.309KM
- Erster Großer Preis
- 1973
- Rundenanzahl
- 71
- Renndistanz
- 305.879KM
- Rundenrekord
-
1:10.539
Valtteri Bottas
(2018) - Chance auf Safety Car
- 67%
- Zeitverlust in der Boxengasse
- 23 Seconds
