Chinese Grand Prix

Chinese Grand Prix

Shanghai International Circuit

Zusammenfassung

Diese einzigartige Strecke, angelegt wie das chinesische Symbol für „Shang“, hat lange Geraden mit guten Überholgelegenheiten und ausladende Kurven, in denen hartes Bremsen und fahrerisches Können gefragt sind, um das meiste aus ihnen herauszuholen. Zwei-Stopp-Strategien dürften dominieren und Undercuts sind hier oft ein mächtiges Werkzeug. Welches Team wird beim F1-Comeback in Shanghai triumphieren?

Empfohlenes Setup

Tipps für Auto-Setup und Attributsfokus auf dem Shanghai International Circuit:

  1. Kurvenfahrten bei mittleren Geschwindigkeiten sind entscheidend
  2. Fokus auf Topspeed und langsame Kurven ist ebenfalls empfehlenswert
  3. Vorteil für Autos mit Fokus auf Leistung

Tipps & Tricks

In Shanghai gibt es das erste Sprintrennen der Saison 2024. Dieses Format bringt zusätzliche Gelegenheiten, Punkte zu machen, erlaubt aber noch weniger Raum für Fehler.

  1. Im Sprintformat gibt es am Rennwochenende nur eine einzige Trainingssession. Umso wichtiger ist es, es gleich beim ersten Mal richtig hinzubekommen.
  2. Konstanz kann in Shanghai der Schlüssel zum Erfolg sein. Die meisten Strategien werden daher wahrscheinlich mittlere und harte Reifen gegenüber den schneller verschlissenen weichen bevorzugen.
  3. Die meisten Strategien werden zwei Boxenstopps vorsehen, doch bei einer durchschnittlichen Boxenzeit von 25 Sekunden kann dabei viel Momentum verlorengehen. Achte also darauf, deine Stopps gut zu timen.

2024 Rennwiederholung

Nach dem Ausfall von Bottas ist das Safety Car auf der Strecke und Alpine muss reagieren. Ocon und Gasly haben beide harte Reifen, aber alle Teams werden versuchen, diese Gelegenheit bestmöglich zu nutzen. Alpine muss tun, was nötig ist, um die Veteranen Ricciardo und Hülkenberg zu überholen und die Rückkehr nach Shanghai zum Erfolg zu machen.

Details zur Strecke

Streckentyp
power
Streckenabrieb
medium
Streckenlänge
5.451KM
Erster Großer Preis
2004
Rundenanzahl
56
Renndistanz
305.066KM
Rundenrekord
1:32.238
Michael Schumacher
(2004)
Chance auf Safety Car
50%
Zeitverlust in der Boxengasse
25 Seconds

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