Qatar Grand Prix
Lusail International Circuit
Zusammenfassung
Auf dem heißen und kurvenreichen Lusail International Circuit bestreiten die Fahrer im Flutlicht das vorletzte Rennen der Saison. Starker Reifenverschleiß, lange Boxenstopps und schwierige Bedingungen ergeben eine gefährliche Mischung, aber für aggressive Teamchefs ist es eine der letzten Chancen, um anzugreifen.
Empfohlenes Setup
Tipps für Auto-Setup und Attributsfokus auf dem Lusail International Circuit:
- Kurvenfahrten bei mittleren Geschwindigkeiten sind entscheidend
- Fokus auf langsame Kurven ist ebenfalls empfehlenswert
- Vorteil für Autos mit ausgeglichenen Werten
Tipps & Tricks
Kurz vor dem Ende des F1-Jahres wird Qatar deinen Autos und Fahrern nochmal alles abverlangen, denn die Saison geht in die Zielgerade.
- Die Wahrscheinlichkeit eines Safety Cars liegt hier bei etwa 50 %, aber da Zwei-Stopp-Strategien dominieren, könnte es wertvolle Sekunden bringen, auf ein mögliches Safety Car zu warten.
- In Katar gibt es das letzte Sprintrennen des Jahres und eine aggressive Fahrweise kann mit dringend benötigten zusätzlichen Punkten belohnt werden, aber zu sehr ans Limit zu gehen, kann auch riskant sein.
- Der raue Straßenbelag, die Kurven und die Hitze bedeuten eine starke Belastung für das Auto und erhöhen das Risiko technischer Defekte. Auch wenn es verlockend sein kann, problematische Teile so spät in der Saison nicht mehr zu ersetzen, solltest du dein Glück nicht überstrapazieren.
Details zur Strecke
- Streckentyp
- balanced
- Streckenabrieb
- high
- Streckenlänge
- 5.418KM
- Erster Großer Preis
- 2021
- Rundenanzahl
- 57
- Renndistanz
- 308.826KM
- Rundenrekord
-
1:24.319
Max Verstappen
(2023) - Chance auf Safety Car
- 50%
- Zeitverlust in der Boxengasse
- 24 Seconds
