Bahrain Grand Prix
Bahrain International Circuit
Zusammenfassung
Im ersten Grand Prix 2024 müssen die Teams ihre Schnelligkeit im Rennen beweisen. Auf dem anspruchsvollen, trockenen Wüstenkurs in Sakhir können die Reifen schnell verschleißen und Überholen in den engen Kurven birgt ein hohes Risiko, dass die Räder blockieren. Alle Teams müssen mit neuen Autos zurechtkommen und die richtige Balance zwischen Reifenmanagement und Aggressivität finden. Wem gelingt das am besten?
Empfohlenes Setup
Tipps für Auto-Setup und Attributsfokus auf dem Bahrain International Circuit:
- Kurvenfahrten bei mittleren Geschwindigkeiten sind entscheidend
- Fokus auf langsame Kurven und DRS-Effektivität ist ebenfalls empfehlenswert
- Vorteil für Autos mit Fokus auf Leistung
Tipps & Tricks
Bahrain ist das erste Rennen der Saison 2024 und damit deine Gelegenheit, den Standard für die gesamte Saison zu setzen, egal, ob du eine aggressive Strategie verfolgst oder dir nicht in die Karten schauen lassen willst.
- Die meisten Strategien sind auf einen Boxenstopp ausgelegt, aber eine Safety-Car-Phase ist ziemlich wahrscheinlich. Sei also bereit, deine Boxenstrategie spontan anzupassen und das Safety Car auszunutzen, um Reifen zu wechseln oder technische Defekte zu beheben.
- Sei bereit, deine Fahrer in den drei DRS-Zonen auf dieser Strecke Gas geben und um Plätze kämpfen zu lassen.
- Wenn du mit weichen Reifen startest und später auf harte oder mittlere wechselst, kannst du früh im Rennen das Tempo vorgeben. Umgekehrt kann dir die Strategie, zur Mitte des Rennens auf weiche Reifen zu wechseln, einen entscheidenden Vorteil in den letzten Runden bringen.
2024 Rennwiederholung
Zur Halbzeit des ersten Saisonrennens kämpft McLaren mit Mercedes um einen Platz unter den ersten 5. Boxenstopps stehen noch aus und die Reifenstrategie ist entscheidend. Reicht ein früher Stopp mit Wechsel auf frische harte Reifen, um vorbeizuziehen, oder bietet ein längerer Stint mehr Möglichkeiten, später anzugreifen? Manage McLarens Rennen überlegt, um die maximalen Punkte zu holen und gut in die Saison zu starten!
Details zur Strecke
- Streckentyp
- power
- Streckenabrieb
- medium
- Streckenlänge
- 5.412KM
- Erster Großer Preis
- 2004
- Rundenanzahl
- 57
- Renndistanz
- 308.238KM
- Rundenrekord
-
1:31.447
Pedro de la Rosa
(2005) - Chance auf Safety Car
- 75%
- Zeitverlust in der Boxengasse
- 23 Seconds