São Paulo Grand Prix
Autódromo José Carlos Pace
Résumé
Exigeant pour les voitures et les pilotes, Interlagos arrive peut-être en fin de saison de F1®, mais reste la preuve que rien n'est fini. Des virages difficiles, une piste bosselée et une météo imprévisible sont autant d'éléments qui font que la bataille pour la victoire au Brésil sera passionnante.
Configuration suggérée
Configuration suggérée pour l'Autódromo José Carlos Pace Interlagos :
- Les virages lents sont cruciaux
- Il est également recommandé de se concentrer sur l'accélération, le DRS et les virages à vitesse moyenne
- Circuit équilibré
Trucs et astuces
Préparez-vous aux risques de São Paulo pour relever les défis du circuit. Les voitures de sécurité permettent d'utiliser les meilleurs pneus à chaque instant.
- Les longues lignes droites et les virages serrés favorisent les véhicules à forte accélération et capables de prendre des virages à faible vitesse.
- La voiture de sécurité sera certainement de sortie, alors profitez de ces fenêtres pour changer de pneus si le temps est en train de changer.
- La surface du circuit de São Paulo dévore les pneus, alors dites à vos pilotes de ralentir dès que la voiture de sécurité est entrée, afin d'économiser la gomme le plus longtemps possible.
Détails du circuit
- Type de circuit
- balanced
- Abrasivité du circuit
- high
- Longueur du circuit
- 4.309KM
- Premier Grand Prix
- 1973
- Nombre de tours
- 71
- Distance de course
- 305.879KM
- Record au tour
-
1:10.539
Valtteri Bottas
(2018) - Probabilité de voiture de sécurité
- 67%
- Temps perdu dans la voie des stands
- 23 Seconds
