Azerbaijan Grand Prix
Baku City Circuit
Résumé
Bakou, l'un des plus récents circuits de F1®, n'a peut-être pas le pedigree de certains autres circuits, mais il compense largement avec un tracé varié offrant un ensemble unique de défis. Il n'y a pas de place pour l'erreur à Bakou, et il est essentiel que les officiels d'écurie proposent la bonne configuration et la bonne stratégie à leurs pilotes pour réussir.
Configuration suggérée
Configuration suggérée pour le Baku City Circuit :
- La vitesse maximale, le DRS et les virages lents sont essentiels.
- De longues lignes droites pour doubler
- Circuit rapide
Trucs et astuces
À cause de ses longues lignes droites pour prendre de la vitesse et de ses virages serrés presque à angle droit, la voiture de sécurité fera probablement son apparition lors de l'Azerbaijan Grand Prix.
- Les voitures ayant une vitesse maximale élevée et un bon comportement dans les virages lents auront un net avantage à Bakou. Ce n'est pas un circuit qui favorise les configurations généralistes.
- Avec ses longues lignes droites, il y a beaucoup d'opportunités pour un dépassement avec le DRS. Les pilotes agressifs pourront remonter sur la grille.
- Vous ne vous arrêterez probablement qu'une seule fois, donc partir en pneus tendres peut vous aider à remonter et à créer un écart que vous pourrez conserver avec des pneus moyens.
Race Replay 2023
Une voiture de sécurité au 11e tour a posé un dilemme stratégique à Aston Martin. Alonso doit-il rentrer au stand sous la voiture de sécurité pendant qu'il en a l'occasion, alors qu'il reste tant de tours à faire ? Ou doit-il rester en course et espérer une nouvelle opportunité de monter sur le podium ?
Détails du circuit
- Type de circuit
- power
- Abrasivité du circuit
- low
- Longueur du circuit
- 6.003KM
- Premier Grand Prix
- 2016
- Nombre de tours
- 51
- Distance de course
- 306.049KM
- Record au tour
-
1:43.009
Charles Leclerc
(2019) - Probabilité de voiture de sécurité
- 67%
- Temps perdu dans la voie des stands
- 19 Seconds
