Гид F1® Manager 23 о работе с пилотами

Описание процессов поиска, обучения и управления пилотами в F1® Manager 23.

Можно потратить годы на разработку болида F1®, способного выиграть кубок конструкторов, но если за его рулем не окажется пилота мирового класса, вам не видать победного подиума. В F1® Manager 23 пилоты — это сердце вашей команды. Чтобы одержать победу, вы должны уделять время развитию их навыков, укреплению уверенности перед гонкой и поддержанию морального духа.

От ваших решений в роли директора команды зависит, добьются ли ваши пилоты успеха на трассе. Из этого гида F1® Manager 23 о работе с пилотами вы узнаете, как обращаться со своими подопечными и на что обращать внимание в течение первого сезона.

Каждый пилот уникален

У каждого пилота F1® есть свои сильные и слабые стороны. Макс Ферстаппен защищается от обгонов лучше, чем Льюис Хэмилтон. Но Хэмилтон лучше контролирует свой болид, что снижает вероятность таких проблем на трассе, как блокировка тормозов или занос на повороте.

В F1® Manager 23 вы можете увидеть анализ способностей своего пилота в окне «Пилоты». Каждый из их навыков (например, прохождение поворотов, обгон и торможение) можно развивать по отдельности. Все эти характеристики в совокупности формируют общий рейтинг конкретного пилота. Для пилотов из других команд можно просмотреть только общий рейтинг. Чтобы узнать о них больше, вам придется нанимать агентов, которые будут анализировать их показатели.

Помогайте талантам развиваться

В течение всего сезона пилоты будут совершенствовать свои навыки, получая опыт на трассе и практикуясь в гоночном симуляторе. Просмотрев статистику в окне «Пилоты», вы можете указать, каким областям развития следует уделить внимание в первую очередь. К примеру, если пилот сосредоточится на категории «Стандарты вождения», у него повысятся показатели обгона и защиты.

Если вы будете вкладываться в улучшения гоночного симулятора и других объектов, навыки пилотов будут улучшаться активнее. Но молодые пилоты в любом случае развиваются быстрее всех. Поэтому, если показатели имеющегося сотрудника вас не устраивают, решение остается за вами: ждать, пока он повысит квалификацию, или же нанять юную восходящую звезду.

У каждого пилота также есть показатель скорости развития, который снижается с возрастом. Только от вас будет зависеть, дадите ли вы еще один шанс отстающему ветерану: возможно, настало время подыскать новые таланты, которые смогут развиваться быстрее?

Уверенность пилота

В F1® Manager 23 пилоты — это не просто набор цифр. Во время гонки они должны чувствовать себя единым целым с болидом, и ваша задача — обеспечить им максимальный комфорт. Уверенный в себе пилот — одно из самых больших преимуществ во время решающего Гран-при. Неуверенный пилот рискует допустить ошибку на трассе. Поэтому, чтобы добиться от него максимальной отдачи, вы должны сделать все, чтобы в день гонки он был настроен на победу.

Пилоты могут потерять уверенность в себе и во время гонки. Если ваш пилот потеряет позицию, попадет в аварию или у него произойдет блокировка колес, это плохо скажется на его уверенности и может привести к новым ошибкам. Но этого можно избежать, если у пилота будут хорошие отношения с гоночным инженером.

Чтобы узнать больше об отношениях между членами команды, прочитайте гид F1® Manager 23 по персоналу.

Тренировка — это решающая часть гоночного уик-энда, от которой зависит уверенность пилота. Как правило, до начала гонки пилоты проводят три сессии на трассе. В это время они изучают особенности маршрута и вносят коррективы в баланс своего болида, чтобы адаптировать его к Гран-при.

Знакомство с трассой и знание компонентов болида

Показатель «Знакомство с трассой» отражает, насколько ваш пилот освоился с особенностями маршрута. Чем больше времени пилот проводит на трассе во время практики, тем выше будет этот показатель. При условии, что пилоты не будут слишком долго настраивать свой болид в боксах, за три сессии практики перед началом квалификации они успеют хорошо изучить трассу.

Показатель «Знание компонентов» отражает, насколько хорошо пилот знаком с установленными в болид компонентами. «Знакомство с трассой» сбрасывается после каждой гонки, поскольку пилоту приходится заново запоминать каждую трассу, но «Знание компонентов» сохраняется между гонками. При этом, если вы установите в болид новые компоненты, этот показатель снизится, и пилоту придется поднимать его снова.

Удовлетворенность настройками

«Знакомство с трассой» и «Знание компонентов» — важные показатели, влияющие на уверенность пилота перед гонкой. Но ключевым параметром является «Удовлетворенность настройками». Он показывает, насколько хорошо болид подходит для трассы, на которой проходит гонка. Один этот параметр отвечает за половину уверенности пилота, поэтому не стоит его игнорировать.

Во время тренировок ваши пилоты будут передавать отзывы о работе болида своему гоночному инженеру. Проведя достаточно времени за рулем, они оценивают текущую конфигурацию в процентах. Они также смогут дать оценки различным параметрам болида — от плохих до оптимальных. После этого вы можете изменить настройки болида с учетом пожеланий пилота. Далее пилот снова протестирует болид и расскажет, нужны ли дополнительные изменения. Чем ближе показатель удовлетворенности настройками к 100%, тем увереннее пилот будет во время гонки.

Чтобы узнать больше о балансе и настройках болида, прочитайте гид по настройке болида в F1® Manager 23.

Мотивация пилота

Мотивация пилота также влияет на его уверенность. Этот показатель отражает, насколько пилот доволен своим контрактом, насколько хорошо он ладит с остальными сотрудниками и гордится ли он тем, что является частью команды.

Когда команда побеждает, настрой ее участников повышается. Успешное выступление на гоночных уик-эндах поднимет мотивацию ваших пилотов, но это лишь один из способов поддержать моральный дух. Гоночный инженер непосредственно общается с пилотом на трассе. Чем дольше пилот и гоночный инженер работают вместе, тем слаженнее они действуют. Тем не менее, если их отношения испортятся, директору команды придется вмешаться.

Вы также можете поднять мотивацию, инвестируя в зону отдыха персонала, зал славы и другие объекты.

Высокая мотивация также играет ключевую роль при ведении переговоров по контракту. Чем выше мотивация пилота, тем терпеливее он будет относиться к вашим предложениям. Если ваше первое предложение будет отклонено, пилот сообщит о причинах отказа и даст вам возможность повторить попытку. Но пилоты с низкой мотивацией могут прекратить переговоры, что вынудит вас искать замену, когда срок действия контракта истечет.

Поиск новых талантов

За спиной действующих чемпионов F1® стоят молодые таланты, а в чемпионатах F2® и F3® каждую неделю появляются новые победители. Развивайте своих нынешних пилотов и улучшайте их навыки, но не забывайте следить и за молодыми пилотами из низших серий. Если в отчетах о гонках вы увидите, что пилот показывает хорошие результаты, вы можете сказать своим агентам, чтобы они присмотрелись к нему повнимательнее. Они узнают подробную информацию о навыках пилота и выяснят, насколько он доволен своим текущим контрактом. Это даст вам необходимые данные, чтобы выдвинуть конкурентоспособное предложение.

Чтобы занять призовое место в кубке конструкторов F1® Manager 23, ваши пилоты должны быть готовы сделать все ради успеха команды и стремиться к победе так же сильно, как и вы. Используйте все доступные вам возможности, чтобы укрепить их моральный дух и поднять уверенность в себе.

Развитие пилотов и помощь им на трассе во время гоночного уик-энда — неотъемлемая часть ваших обязанностей в качестве директора команды. Если вы сможете поддерживать мотивацию, налаживать отношения внутри команды и уделять время тому, чтобы пилоты чувствовали себя в болиде комфортно и уверенно на каждом Гран-при, они отплатят вам стабильными результатами на трассе.

Чтобы узнать больше о других обязанностях директора команды, прочитайте руководство для начинающих F1® Manager 23.