Een inleiding voor het vinden, ontwikkelen en managen van coureurs in F1® Manager 23.
Je kunt jaren werken aan een F1®-auto waarmee je het constructeurskampioenschap wint, maar zonder een coureur van wereldklasse blijft het podium buiten bereik. In F1® Manager 23 vormen de coureurs het hart van je team. Als je kans wilt maken op de titel, moet je ervoor zorgen dat ze steeds beter worden, races met vertrouwen tegemoet gaan en nooit hun koppie laten hangen.
Als teambaas maakt jouw impact op de coureurs het verschil tussen succes en tegenslag op het asfalt. Deze coureursgids voor F1® Manager 23 laat je zien hoe coureurs in elkaar zitten en waar je op moet letten in je eerste seizoen.
Iedere F1®-coureur heeft zwakke en sterke punten. Max Verstappen troeft Lewis Hamilton af wat betreft verdedigen tegen inhaalacties. Maar Hamilton heeft zijn auto beter onder controle, waardoor de kans kleiner is dat hij betrokken raakt bij incidenten, zoals blokkerende remmen of spinnen tijdens een bocht.
In F1® Manager 23 biedt het venster Coureurs een overzicht van de vaardigheden van je coureur. Daar zie je hoe goed ze scoren op hun kwaliteiten, zoals bochtenwerk, inhalen en remmen. Als je al die eigenschappen bij elkaar optelt, krijg je de algemene coureursscore. De scores van je eigen coureurs kun je tot in detail bekijken, maar van de coureurs van andere teams zie je alleen de algemene score. Als je meer wilt weten, moet je ze laten scouten om hun prestaties te analyseren.
Tijdens het seizoen blijven je coureurs aan hun vaardigheden werken door ervaring op te doen op het circuit en tijdens simulatorsessies tussen de races door. Kijk in het venster Coureurs naar de vaardigheden van je coureurs om te ontdekken waar er ruimte voor verbetering is. Als je een coureur bijvoorbeeld laat werken aan racevaardigheid, zie je dat terug in de scores voor inhalen en verdedigen.
Je coureurs ontwikkelen hun vaardigheden sneller als je investeert in upgrades voor je faciliteiten, zoals de racesimulator. Wel gaat de ontwikkeling van jongere coureurs het snelst. Dus als je het gevoel hebt dat je coureurs niet het gewenste niveau hebben, sta je voor een keuze: blijf ze steunen tot ze hun vaardigheden hebben verbeterd of ga op zoek naar nieuwe gezichten.
Elke coureur heeft ook een ontwikkelsnelheid die afneemt met het ouder worden. Als je oudere coureurs het niet laten zien op het circuit is het aan jou hoeveel geduld je hebt met ondermaats presterende veteranen. Misschien is het tijd om vooruit te kijken en jong talent dat zich snel ontwikkelt een kans te geven.
In F1® Manager 23 zijn coureurs meer dan een nummer op een pagina: je moet ervoor zorgen dat ze elke race weer vol vertrouwen achter het stuur plaatsnemen. Je doet jezelf een groot plezier als je tijdens de Grand Prix beschikt over coureurs die lekker in hun vel zitten. Coureurs die een mentale dip hebben, maken eerder fouten op het circuit. Als je het beste uit ze wilt halen, moet je ervoor zorgen dat ze gefocust aan de start verschijnen.
Maar ook tijdens de race kan het zelfvertrouwen van coureurs een knauw krijgen. Als ze worden ingehaald, blokkerende wielen hebben in een bocht of betrokken zijn bij een botsing, zijn ze even van de kaart. Een foutje is dan snel gemaakt. Het gedeukte zelfvertrouwen kan echter snel worden opgevijzeld als de relatie met de race-ingenieurs goed is.
Meer over die relatie vind je in onze Personeelsgids voor F1® Manager 23.
De coureurs kunnen tijdens een raceweekend vooral zelfvertrouwen tanken tijdens de vrije training. Aan de meeste races gaan drie sessies vooraf waarin ze rondjes rijden op het circuit om te wennen aan de baan en de auto en de balans aan te passen met het oog op de Grand Prix zelf.
De bekendheid met het circuit is een statistiek die staat voor de mate waarin je coureurs de lay-out van een circuit kennen. Hoe langer een coureur tijdens de vrije training rondjes rijdt, des te hoger deze waarde uitvalt. Na afloop van de drie sessies kennen je coureurs het circuit op hun duimpje, tenzij ze te lang in de pits zijn geweest om te sleutelen aan de afstelling.
De kennis van auto-onderdelen vertegenwoordigt de mate waarin de coureurs bekend zijn met alle onderdelen van hun auto's. De bekendheid met het circuit staat na elke race weer op nul, want de coureurs moeten telkens weer opnieuw wennen aan elk circuit, maar de kennis van auto-onderdelen gaat niet verloren. Maar als je nieuwe onderdelen monteert, gaat hun bekendheid met het voertuig achteruit en moeten ze daar weer tijd in investeren.
Bekendheid met het circuit en kennis over auto-onderdelen zijn belangrijk als bron van vertrouwen voor een race, maar de belangrijkste factor is tevredenheid over de set-up. Deze score toont hoe goed de auto is afgesteld op het circuit. Dit cijfer vormt de helft van het vertrouwen van de coureur en is dus niet te missen.
Naarmate je coureurs meer tijd doorbrengen in de vrije training verzamelen ze feedback over de prestaties van de auto, die ze doorgeven aan hun race-ingenieurs. Als ze dat genoeg hebben gedaan, laten ze ook weten hoe tevreden ze zijn over de huidige set-up aan de hand van een score van maximaal 100%. De verschillende elementen van de auto's beoordelen ze met scores tussen 'slecht' en 'optimaal'. Vervolgens kun je de verschillende aspecten van de auto's aanpassen op basis van de terugkoppeling van je coureurs. Zij gaan dan opnieuw de baan op om de auto's te testen en te kijken of er meer aanpassingen nodig zijn. Hoe dichter de tevredenheid over de set-up de 100% nadert, des te meer vertrouwen de coureurs hebben in de race.
Lees verder over de autobalans in onze afstellingengids voor F1® Manager 23.
Ook het moreel, oftewel de mentale staat van je coureurs, is van invloed op hun vertrouwen. Deze statistiek laat zien hoe tevreden ze zijn met hun contract, hoe goed ze met de rest van het personeel door één deur kunnen en hoe trots ze zijn om deel uit te maken van het team.
Een winnend team heeft niets te klagen, dus zolang de raceweekends succesvol verlopen, is er niets aan de hand met het coureursmoreel. Maar er zijn meer manieren om ervoor te zorgen dat je coureurs lekker in hun vel zitten. Op het circuit zijn de race-ingenieurs het primaire aanspreekpunt voor de coureurs. Hoe langer een coureur en race-ingenieur samenwerken, des te groter hun affiniteit wordt. Toch moet je als teambaas af en toe ingrijpen als de sfeer even wat minder is.
Je kunt het moreel ook opkrikken door te investeren in faciliteiten zoals de teamruimte en de memorabiliaruimte.
Een hoog moreel is ook van belang tijdens de contractonderhandelingen. Hoe hoger het moreel, des te meer geduld de coureurs hebben met je aanbod. Slaan je coureurs een aanbod af, dan geven ze aan wat de reden daarvoor is en kun je een nieuwe poging wagen. Coureurs met een laag moreel kunnen de onderhandelingen afkappen, waardoor je op zoek moet naar vervanging als hun contracten aflopen.
Elke week wordt er in de F2® en F3® door nieuwe talenten flink op de deur geklopt bij de huidige sterren van de F1®. Het is belangrijk om je coureurs van nu te blijven ontwikkelen, maar daarnaast moet je als F1®-teambaas de coureurs in de opstapklassen goed in de gaten houden. Als een coureur opvalt in de raceverslagen, kun je je scouts de opdracht geven om meer informatie te verzamelen. Zij presenteren vervolgens een gedetailleerd overzicht van de vaardigheden van de coureur, waarin je ook ziet of de coureur tevreden is over het huidige contract. Kortom, genoeg informatie om een aantrekkelijke aanbieding op te baseren.
Als je mikt op de hoogste trede van het podium van het constructeurskampioenschap in F1® Manager 23 moeten ook je coureurs het vizier op de eerste plek hebben gericht. Benut alle beschikbare mogelijkheden om hun moreel en vertrouwen op peil te brengen.
Tijdens je werk als teambaas staan de ontwikkeling van je coureurs en hun begeleiding op de baan centraal tijdens het raceweekend. Als je hun vertrouwen en moreel op niveau houdt, door ervoor te zorgen dat ze tijdens elke Grand Prix op goede voet staan met de medewerkers en zich lekker voelen in de auto, zul je zien dat je coureurs je vertrouwen belonen met consistente prestaties op het circuit.
Een introductie van de andere kerntaken van een teambaas vind je in onze Beginnersgids voor F1® Manager 23.
Leid jouw team naar de overwinning in F1® Manager 2024. Bouw een nalatenschap op met een van de 10 officiële F1®-constructeurs of richt je eigen team op.