Guida alla strategia di gara

Pianificare il successo in pista

In F1® Manager 2024 investirai molte energie nella gestione della squadra e nello sviluppo di un'auto vincente, ma saranno i weekend di gara a trasformare il tuo lavoro in punti per la classifica.

Un team principal sa che la preparazione è solo il primo passo e nel weekend di gara bisogna mantenere i nervi saldi. Durante le prove libere, le qualifiche e il giorno di gara ti troverai di fronte a numerose decisioni e situazioni critiche.

Questa guida ti presenterà i vari aspetti da considerare come team principal durante un weekend di gara e ti offrirà suggerimenti per formulare una strategia vincente in F1® Manager 2024.

Basi della strategia di gara

Durante un weekend di gara, dovrai prendere decisioni importanti prima e durante la corsa, che determineranno le prestazioni dei tuoi piloti e delle tue auto in pista:

• Pre-gara – prima dell'inizio di ogni sessione (prove libere, qualifiche o gara), potrai definire l'approccio che il tuo pilota dovrà adottare. Per esempio, potrai stabilire il numero di giri nelle prove libere o la strategia delle soste nel giorno di gara.
• In gara – durante la sessione, potrai intervenire per confermare o modificare la strategia pianificata. Questo può includere la richiesta al tuo pilota di una sosta aggiuntiva in caso di variazioni meteo, oppure di aumentare il ritmo.

Nel weekend di gara sarai responsabile delle prestazioni della tua auto, con particolare attenzione all'usura dei componenti, alle condizioni delle gomme, al consumo di carburante (nel giorno di gara) e alla scelta della mescola.

Prima di ogni sessione puoi regolare l'assetto e i componenti utilizzati in ogni auto, scegliere le gomme di partenza e il carico di carburante. Tuttavia, per il regolamento del parco chiuso, dopo la Q1 è vietato sostituire i componenti dell'auto e potrai soltanto regolare l'inclinazione dell'alettone anteriore.

Scopri come creare un'auto vincente nella nostra guida alla ricerca e allo sviluppo.

Le tue scelte strategiche, sia in pista che fuori, avranno un impatto significativo sull'esito del weekend di gara. Gioca bene le tue carte e otterrai un vantaggio sui tuoi avversari, ma commetti un errore di troppo e potresti non arrivare neanche al traguardo.

Pianificare la strategia

Una buona preparazione è il punto di partenza di una strategia vincente. Assicurati di non tralasciare nulla prima del weekend di gara.

Ogni circuito predilige parametri e assetti specifici per la tua auto, quindi è cruciale scegliere i componenti adatti per essere competitivi. Nel menu Circuiti troverai i componenti più adatti per ogni pista, oltre a statistiche utili sui tempi di sosta ai box, le previsioni del tempo e l'abrasività del tracciato.

Sebbene sia una buona idea prepararsi in anticipo, il tuo direttore sportivo ti contatterà prima di ogni weekend di gara per darti consigli e informazioni sul circuito.

In vista del weekend di gara dovrai inoltre riesaminare i tuoi obiettivi di gara, che definiscono le tue aspettative per ogni pilota e auto. Questi obiettivi stabiliscono le condizioni per il bonus del tuo pilota e potrebbero anche influenzare la sua mentalità.

Ottenere i risultati prefissati è positivo per la mentalità e le prestazioni dei tuoi piloti, ma implica anche un costo economico superiore a causa dei bonus più alti. Di conseguenza, potresti trovarti a dover scegliere tra la soddisfazione dei piloti e l'integrità delle tue finanze.

I tuoi accordi di sponsorizzazione possono includere ulteriori obiettivi prestazionali per la gara. Insieme ai premi in denaro, contribuiscono a coprire i costi dei bonus, ma allo stesso tempo comportano un maggior carico di lavoro per i piloti.

Strategia delle prove libere

Le prove libere consentono ai piloti di provare le auto e gli assetti sul circuito prima della competizione vera e propria.

È quindi evidente che nelle prove libere dovrai dedicarti a migliorare la preparazione e la fiducia dei piloti in vista della gara. In particolare, concentrati su tre aree chiave:

• Acclimamento tracciato – il pilota familiarizza con il tracciato mentre guida, imparando a sfruttarne le caratteristiche per migliorare i tempi sul giro. Più tempo i piloti hanno a disposizione per guidare nelle prove libere, più velocemente miglioreranno il loro acclimamento tracciato.

  L'acclimamento tracciato costituisce un quarto della preparazione massima del pilota ottenibile durante le prove libere.

• Conoscenza dei componenti – rappresenta il livello medio di adattamento dei piloti a tutti e sei i componenti dell'auto. Imparando a conoscere la propria monoposto, forniranno prestazioni sempre più elevate. La conoscenza componente è permanente e dura per tutti i weekend di gara, quindi più un pilota usa un componente specifico, migliori saranno i suoi risultati.

  La conoscenza dei componenti costituisce un quarto della preparazione massima del pilota ottenibile durante le prove libere.

• Soddisfazione per l'assetto – si ottiene adattando l'assetto dell'auto alle esigenze del pilota. Mentre il pilota è sul tracciato, puoi raccogliere i suoi feedback e utilizzarli per regolare l'assetto in maniera ottimale.

  La soddisfazione per l'assetto costituisce un quarto della preparazione massima del pilota ottenibile durante le prove libere.

Durante le prove libere, è essenziale migliorare costantemente le prestazioni in ognuna di queste aree specifiche.

Più di ogni altra cosa, dovrai dedicarti a ottimizzare l'assetto dell'auto e ridurre al minimo i possibili rischi e l'usura dei componenti. All'inizio delle prove libere, avrai numerose opportunità per migliorare l'assetto dell'auto, grazie ai feedback che i piloti ti forniranno dopo ogni sessione in pista. Per fortuna, durante le prove libere puoi rifornire l'auto o sostare ai box tutte le volte che vuoi, quindi ti conviene tenere il pilota sul tracciato il più a lungo possibile prima di farlo rientrare per il rifornimento.

Nelle prove libere puoi lasciare che i piloti completino quanti più giri è possibile. Tuttavia, ricorda di controllare costantemente l'usura dei componenti e di ordinare il rientro quando lo ritieni opportuno. La conoscenza del tracciato non servirà a nulla se un componente essenziale dovesse guastarsi nel giorno di gara.

Le prove libere possono inoltre essere completamente simulate, in modo che tu possa focalizzarti sulla messa a punto dell'assetto e dei componenti tra una sessione e l'altra.

Strategia delle qualifiche

Le qualifiche determinano la griglia di partenza nel giorno di gara e costituiscono il primo vero banco di prova del weekend di gara. Giunti a questo punto, potresti voler spingere al massimo per conquistare la migliore posizione possibile, ma non dimenticare: se solleciti troppo le tue auto, rischi di incorrere in seri problemi nel giorno di gara.

Prima di affrontare le qualifiche, è utile esaminare i risultati dei tuoi rivali nelle prove libere e considerare le caratteristiche del tracciato su cui dovrai competere. Su circuiti come Monaco, dove la deportanza è elevata e i sorpassi sono rari, le qualifiche assumono un'importanza ancora maggiore. Al contrario, su altri circuiti la griglia di partenza è meno importante, in quanto i piloti possono sorpassare più agevolmente.

Il formato delle qualifiche mette alla prova caratteristiche dell'auto diverse rispetto a quelle richieste in una gara del Gran Premio. Se la tua auto è stata progettata per fornire prestazioni costanti sulla lunga durata, piuttosto che la pura velocità, potresti dover rinunciare a competere nelle qualifiche per concentrarti invece sulla strategia del giorno di gara.

Prima di iniziare le qualifiche, hai l'ultima opportunità di regolare i componenti e l'assetto della tua auto. Questo è buon momento per effettuare piccole modifiche, in quanto interventi più radicali potrebbero essere molto rischiosi, a meno che tu non abbia la certezza di ottenere benefici sostanziali per il tuo pilota.

Prima delle qualifiche dovrai impostare un piano di run per i piloti, che includa il numero di giri lanciati (le opportunità di ottenere il miglior tempo sul giro), eventuali giri di raffreddamento per ricaricare l'ERS e se sia necessario caricare più carburante per effettuare altri tentativi a discapito del peso. L'obiettivo principale qui è di ottenere i migliori tempi possibili sul giro riducendo al minimo la permanenza delle tue auto sul tracciato.

Anche le sessioni di qualifica possono essere completamente simulate in F1® Manager 2024.

Strategia del giorno di gara

Finalmente ci siamo: i tuoi piloti hanno accresciuto la loro fiducia nelle prove libere e le qualifiche hanno stabilito la griglia di partenza. Tuttavia, le sorti della competizione sono ancora incerte, e una strategia di gara efficace sarà cruciale per conquistare il podio.

Prima di scendere in pista, puoi definire una strategia di gara specifica per ognuno dei tuoi piloti.

Questo ti consentirà di esaminare le tue opzioni pre-gara, consultare le previsioni meteo ed elaborare un piano d'azione in grado di far fronte a diversi scenari. Le strategie si suddividono in stint individuali, nei quali puoi pianificare durata e intensità di utilizzo di ogni gomma, le soste ai box e quale mescola usare.

In ogni gara la squadra ti fornirà dei suggerimenti basati sui dati, ma in quanto team principal ogni decisione finale spetterà a te, compresa la possibilità di modificare, aggiungere o rimuovere stint a tua discrezione.

Quando modifichi una strategia, puoi accedere a dati che ti indicano quando l'usura delle gomme può ridurre le prestazioni e ti forniscono una stima del tempo di gara. Sebbene non esista una strategia vincente infallibile, un buon punto di partenza è iniziare o concludere una gara con le gomme morbide e ridurre al minimo le soste ai box.

Per continuare a vincere, dovrai essere in grado di adattare la tua strategia di gara alle caratteristiche di ogni circuito. Affidati ai dati e consulta i parametri dei circuiti prima di ogni gara per effettuare scelte consapevoli.

La strategia di gara è uno strumento efficace, ma in Formula 1® gli imprevisti sono dietro l'angolo e dovrai spesso prendere decisioni al volo.

In gara puoi impartire ai tuoi piloti istruzioni in linea con il piano di run, oppure in risposta all'evolversi della situazione. Per esempio, puoi chiedere ai piloti di spingere di più, modificare i tempi di sosta ai box o le mescole previste e altro ancora.

Puoi anche fornire strategie ai tuoi piloti in modo che cambino il loro approccio verso avversari e compagni, optando per uno stile di guida più aggressivo o più prudente. La fiducia dei piloti è un fattore decisivo quando modifichi la loro strategia: se chiedi loro una maggiore aggressività, verifica che siano in grado di soddisfare la tua richiesta.

Per finire, durante la gara, monitora costantemente le prestazioni dell'auto, con un occhio di riguardo per l'usura ed eventuali danni. Componenti rovinati o molto usurati incrementano il rischio di guasti meccanici: per evitare uno spiacevole ritiro, valuta se effettuare una sosta ai box aggiuntiva per le riparazioni o rischiare proseguendo con la strategia pianificata.

In F1® Manager 2024 c'è una grande novità: puoi simulare completamente i giorni di gara, lasciando che sia la tua squadra a gestire le strategie e conquistare il podio! Tuttavia, considerata la posta in gioco e la necessità di prendere decisioni in tempo reale, è consigliabile mantenere il controllo delle operazioni.

F1® Manager 2024 è disponibile ora!

Non esiste una strategia universale per il successo nei weekend di gara. Per vincere dovrai prepararti in anticipo, analizzare il circuito, collaborare con la tua squadra e sfruttare al meglio prove libere e qualifiche. Soprattutto, come team principal, dovrai concretizzare le potenzialità di tutti.

F1® Manager 2024 è disponibile ora su Steam, Epic Games Store, PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X|S e Xbox One.