Guide de recherche et de développement des voitures

Une équipe ne vaut que ce que vaut sa voiture.

Dans F1® Manager 2024, votre but est de mener une écurie de Formula 1® à la victoire. Jongler avec les finances, le personnel, les ressources et la gestion de la stratégie fait partie du travail quotidien, mais au cœur de chaque écurie de F1® se trouve la machine elle-même. Il est essentiel que vous gériez avec succès le développement et les changements de conception de votre voiture si vous voulez réussir à long terme et viser la pole position le jour de la course.

Ce guide vous donnera un aperçu du fonctionnement du développement des voitures et de la recherche dans F1® Manager 2024, ainsi que quelques stratégies et conseils utiles pour vous mettre sur la voie de la victoire.

Qu'est-ce que le développement de la voiture ?

Toutes les écuries de F1® développent constamment leurs voitures pour tirer parti des dernières améliorations et recherches dans ce domaine. Chaque voiture de F1® est composée de 9 pièces différentes :

• 6 pièces aérodynamiques, conçues et fabriquées par votre équipe d'ingénierie
• 3 pièces de bloc moteur, fabriquées par un constructeur et choisies en début de saison

Pour rester compétitif, vous devrez améliorer votre voiture en entreprenant des projets de développement visant à concevoir, rechercher, fabriquer et installer de nouvelles pièces aérodynamiques au fil des saisons.

Des projets de conception et de recherche peuvent être entrepris pour combler les lacunes que vous avez identifiées, que ce soit dans les virages, l'accélération ou tout autre attribut. Une fois qu'une pièce a été conçue, elle peut être commandée pour être fabriquée et ajoutée à votre voiture dès qu'elle est prête.

Tous les projets de développement coûtent de l'argent et prennent du temps. C'est à vous de trouver l'équilibre entre une voiture à la pointe de la technologie, sans trop entamer votre plafond de dépenses pour la saison, et la livraison de pièces au bon moment pour obtenir l'avantage. 

Attributs et statistiques de performance de la voiture

Les projets de recherche et de développement visent à renforcer les performances d'une voiture en améliorant ses attributs principaux. Dans F1® Manager 2024, les voitures possèdent 12 attributs qui déterminent leurs performances et leur comportement sur la piste :

• Déportance basse vitesse
• Déportance moyenne vitesse
• Déportance grande vitesse
• Réduction traînée
• Delta DRS
• Refroidissement moteur
• Préservation des pneus
• Sensibilité du débit d'air
• Débit d'air avant
• Débit d'air milieu
• Durabilité minimale
• Puissance (moteur)

Ces attributs sont à leur tour directement pris en compte dans les 10 statistiques de performance d'une voiture :

• Vitesse max
• Accélération
• Efficacité du DRS
• Virages lents
• Virages moyens
• Virages rapides
• Tolérance dirty air
• Préservation des pneus
• Refroidissement moteur
• Poids excédentaire total

Les différents circuits privilégient différentes statistiques de performance. Pensez à vérifier les statistiques recommandées pour les circuits à venir lorsque vous choisissez des pièces à améliorer ou à installer.

Consultez les performances de vos voitures pour chacune de ces stats et comparez-les à d'autres voitures sur la grille grâce à l'analyse de la voiture, ou même à la moyenne de toutes les voitures. L'analyse de la voiture peut également être utilisée pour comparer les attributs de pièces spécifiques, ce qui permet une comparaison plus fine des points forts et faibles d'une voiture.

Amélioration des pièces aérodynamiques de la voiture

Les pièces aérodynamiques jouent un rôle crucial dans le comportement d'une voiture de F1® sur la piste. Dans F1® Manager 2024, les pièces aérodynamiques suivantes peuvent être recherchées, conçues et fabriquées :

• Châssis
• Aileron avant
• Aileron arrière
• Flancs
• Fond plat
• Suspension

Pour démarrer un projet de conception, vous devez suivre trois étapes permettant de définir les paramètres de test, de priorité d'attribut et de développement de la conception.

1. Tests et aperçu

La première étape consiste à affecter du temps de test aérodynamique pour optimiser les attributs de votre pièce. En testant votre conception à l'aide de la mécanique des fluides numérique (MFN) et de la soufflerie, vos ingénieurs peuvent affiner leurs améliorations tout en enrichissant leur expertise sur cette pièce spécifique, ce qui leur permettra de la perfectionner davantage à l'avenir.

Les tests des pièces aérodynamiques sont réalisés par blocs appelés périodes de restrictions des tests aérodynamiques (ATR). Une limite au nombre total d'heures de tests que chaque écurie peut effectuer est alors fixée, en fonction de son classement final lors du dernier championnat des constructeurs. Plus l'écurie est classée haut, moins elle disposera d'heures d'ATR la saison suivante. 

Ces réglementations sont en place pour limiter la domination d'une seule écurie et permettre aux autres de combler l'écart lorsque c'est possible.

Les tests nécessitent l'attribution de méga-heures d'unité allouées (MAUh) et d'heures en soufflerie, qui sont toutes deux limitées par la période d'ATR en cours.

Passer plus de temps en tests vous permettra d'obtenir une meilleure pièce, mais ne consacrez pas trop de votre temps de test limité sur une seule pièce, au risque d'obtenir des résultats insuffisants dans d'autres domaines.

2. Priorité de l’attribut

Une fois vos heures de test définies, vous pouvez choisir une priorité de conception visant à modifier les attributs individuels de la pièce. L'ajustement de chacun de ces attributs aura un impact sur les attributs connexes et sur les statistiques de performance de la pièce dans son ensemble. Par exemple, si vous souhaitez améliorer l'accélération, investissez dans des pièces aérodynamiques qui améliorent le débit d'air et réduisent la traînée.

La durée de vie minimale et la durabilité de la pièce sont des attributs essentiels, qui déterminent la durée d'exploitation prévue de la pièce avant qu'elle ne doive être remplacée. En règle générale, une pièce ayant une durée de vie plus courte sera plus performante, mais devra être remplacée plus fréquemment.

Il est essentiel de trouver un équilibre entre les attributs à augmenter et ceux à diminuer pour que votre nouvelle pièce ait l'effet désiré le jour de la course. Pour vous aider à en juger, lorsque vous modifiez vos attributs, vous pouvez directement voir leur impact sur les statistiques de performance. Vous pouvez également utiliser la vue Position sur la grille pour voir l'impact direct projeté par rapport aux autres voitures de la grille.

3. Paramètres de développement

La dernière étape de la création d'un projet de conception consiste à choisir vos paramètres de développement. Définissez le nombre d'ingénieurs que vous souhaitez voir travailler sur le projet, ainsi que l'approche à adopter.

Les projets de conception peuvent être abordés de trois manières :

• Normale ; vos ingénieurs termineront le projet dès que possible sans qu'il y ait urgence.
• Accélérée ; vos ingénieurs feront des heures supplémentaires pour finaliser le projet. Le coût sera donc plus élevé pour réduire le temps de finalisation.
• Intense ; vos ingénieurs feront des heures supplémentaires pour optimiser cette conception. Le coût sera plus élevé, mais vous gagnerez un bonus d'expertise plus important par rapport à cette pièce, ce qui en améliorera les futures conceptions.

Lorsque vous choisissez le nombre d'ingénieurs et l'approche, une date d'achèvement et le coût du projet vous sont donnés, ainsi que l'impact sur votre trésorerie actuelle et sur votre plafond de dépenses.

Fabrication de pièces aérodynamiques

Une fois qu'une pièce a été conçue, elle peut être fabriquée et ajoutée à votre inventaire de pièces disponibles, qui comprend toutes les pièces déjà conçues en votre possession.

La fabrication d'une pièce nécessite de choisir le nombre de pièces souhaitées et de définir une approche, tout comme lors du processus de conception.

Trois approches sont disponibles pour la fabrication :

• Normale ; vos ingénieurs termineront le projet dès que possible sans qu'il y ait urgence.
• Accélérée ; vos ingénieurs feront des heures supplémentaires pour finaliser le projet. Le coût sera donc plus élevé pour réduire le temps de finalisation.
• Urgence ; les pièces arriveront le jour même, mais à un coût nettement plus élevé.

Une fois vos choix arrêtés, vous recevrez une date d'achèvement et une estimation des coûts.

Projets de recherche

Outre la conception et la fabrication de pièces, vous pouvez également mener à bien des projets de recherche en vue de la saison prochaine. Ces projets permettront à vos ingénieurs d'affiner leur expertise sur des pièces particulières et d'apporter des améliorations générales à leurs attributs.

Les projets de recherche suivent globalement le même processus qu'un projet de conception, avec un choix de tests, d'attributs et de paramètres de développement. Vous ne pouvez pas définir d'approche pour un projet de recherche, votre choix étant plutôt limité au nombre d'ingénieurs travaillant sur le projet.

Le long délai de mise en œuvre et l'impact immédiat limité peuvent rendre les projets de recherche moins attrayants que les projets de conception, mais leur impact sur vos performances pour les saisons à venir peut être non négligeable.

Une fois que les modifications de la réglementation ont été annoncées, il est recommandé de commencer à mettre en place des projets de recherche pour combler les lacunes de vos voitures et vous préparer à la nouvelle donne de la saison suivante.

Vos ingénieurs perdront aussi de leur expertise et de leur compréhension des pièces individuelles, car les modifications de la réglementation pour la saison suivante changent les règles qui s'y rapportent. Une fois que les réglementations ont été votées, vous pouvez voir l'impact qu'elles auront sur la compréhension des pièces spécifiques par vos ingénieurs dans l'écran aperçu de la réglementation. Il est recommandé de compenser cette perte en investissant dans la recherche si vous ne voulez pas perdre l'expertise précieuse acquise jusqu'à présent par votre écurie.

Blocs moteurs

Les écuries utilisent des blocs moteurs de l'un des 4 fabricants :

• Ferrari ; un bloc moteur équilibré, fruit de décennies de développement, efficace dans tous les scénarios.
• Renault ; une harmonie entre combustion et récupération d'énergie, conçue pour économiser le carburant et les accélérations.
• Honda RBPT ; développé en mettant l'accent sur la puissance de sortie avant tout.
• Mercedes ; un bloc moteur conçu pour résister le plus possible à l'usure de la course.

Alpine, Red Bull, Ferrari et Mercedes développent leurs propres blocs moteurs et ne peuvent pas changer de fabricant. Pour les autres écuries, y compris votre propre équipe personnalisée, vous pouvez choisir de changer de fabricant de blocs moteurs chaque saison. Lors de la création d'une équipe personnalisée, vous pouvez également choisir le bloc moteur avec Votre histoire.

Aucun bloc moteur n'est le meilleur dans F1® Manager 2024. Chacun présente des avantages et des inconvénients différents. Ces avantages et ces inconvénients peuvent être renforcés ou compensés par des modifications et des améliorations apportées aux pièces aérodynamiques de la voiture, à l'habileté du pilote, à l'usure lors des journées de course et à votre gestion en tant qu'officiel de l'écurie. Le bloc moteur n'est que le point de départ. À vous ensuite d'en faire quelque chose.

Entretien du bloc moteur

Le bloc moteur se compose de 3 pièces qui sont le moteur, l'ERS et la boîte de vitesses, chacune avec ses propres attributs. Contrairement aux pièces aérodynamiques des voitures, les équipes ne peuvent pas améliorer ces pièces et doivent seulement les entretenir et les remplacer. Les pièces du bloc moteur d'une voiture s'useront une fois sur la piste, ce qui réduit les performances et peut entraîner une panne mécanique. En cas de panne mécanique, l'écurie peut même être contrainte d'abandonner la session de course.

Chaque saison, les équipes sont limitées sur le nombre de pièces de bloc moteur que chaque voiture peut utiliser. Si la limite est dépassée, la voiture recevra une pénalité de grille pour la course suivante. Pour ne pas dépasser les limites des pièces et éviter les pannes mécaniques, l'équipe devra effectuer une rotation stratégique des pièces durant la saison.

Définir une stratégie de conception et de recherche

Il n'existe pas de stratégie unique pour aborder la conception et la recherche dans F1® Manager 2024, et vous devrez façonner votre stratégie en fonction des exigences spécifiques de votre voiture et des résultats de la saison en cours. Cependant, il existe quelques conseils généraux utiles qui peuvent vous aider à identifier et à résoudre les problèmes.

Comparez avec vos concurrents

Les performances de votre voiture n'existent pas en vase clos. Se mesurer aux autres voitures sur la grille constitue une première étape essentielle pour planifier les caractéristiques que vous souhaitez améliorer.

Utilisez l'analyse de la voiture pour la comparer à n'importe quelle autre voiture de la grille et la vue Position sur la grille lors de la mise en place d'un projet de conception afin de déterminer plus facilement où investir au mieux votre argent et votre temps.

Planifiez pour l'avenir

Lorsque vous commencez un projet de conception, vous pouvez voir quelles statistiques seront importantes pour les courses à venir. Vous pouvez également consulter les mêmes statistiques pour chaque circuit de la saison dans le menu Circuits.

C'est en planifiant en fonction de ces stats que vous obtiendrez le meilleur retour sur investissement. Comparez-les donc en examinant les performances de votre voiture par rapport au reste de la grille avant de commencer un projet.

N'oubliez pas que la réalisation d'un projet de conception et la fabrication d'une pièce prennent du temps. Il est essentiel de bien planifier les projets et de les installer dans votre voiture suffisamment à l'avance pour obtenir l'avantage, alors gardez un œil sur les dates d'achèvement de vos projets.

Concentrez-vous sur les attributs individuels

Pousser votre voiture à être la meilleure dans toutes les catégories et pour toutes les statistiques de performance peut sembler être une bonne idée, mais gardez à l'esprit votre position actuelle sur la grille et souvenez-vous que vos adversaires aussi travaillent au développement de leurs voitures.

En concentrant votre temps de développement sur des améliorations significatives des attributs individuels plutôt que sur des augmentations générales plus modestes des statistiques, vous obtiendrez de meilleurs résultats sur la piste.

Par exemple, si vous êtes constamment dépassé en termes de puissance brute, investir dans des améliorations de l'accélération et de la vitesse de pointe aura un impact bien plus important qu'une augmentation générale de vos statistiques.

Faites preuve de souplesse

Toutes les voitures de la grille de départ étant également soumises à leurs propres processus de développement et de recherche, les perspectives sont susceptibles d'évoluer au fil de la saison. Restez flexible dans votre stratégie et adaptez-vous aux données les plus récentes pour obtenir de meilleurs résultats qu'en vous en tenant strictement aux priorités que vous aviez au début de la saison.

Lors de la conception des pièces, il peut être tentant d'investir beaucoup d'argent dans un seul projet et de fabriquer ensuite suffisamment de pièces pour durer toute la saison. Toutefois, vous risquez de dépenser une grande partie de votre plafond de dépenses et de vous retrouver avec un stock important de pièces peu performantes.

Le développement d'une voiture est itératif, donc planifiez en conséquence. Vous obtiendrez probablement de meilleurs résultats ; envisagez donc de fabriquer les pièces par petits lots. Lors de la conception de vos pièces, vous pouvez également envisager de produire des pièces moins durables et plus performantes, en partant du principe que vous les remplacerez de toute façon par de nouveaux modèles.

F1® Manager 2024 est disponible dès maintenant !

Réussir à développer une voiture pour remporter le championnat de F1® n'est pas une mince affaire, surtout en jonglant avec le monde des sponsors, des négociations de contrats et des stratégies de course. Mais en travaillant avec attention et minutie, vous pourrez créer une voiture qui entrera dans l'histoire.

Nous espérons que ce guide vous a fourni la présentation dont vous aviez besoin pour créer votre propre stratégie de développement et vous frayer un chemin vers la victoire.