Guía de estrategia de carrera

Planificación del éxito en la pista

En F1® Manager 2024, pasarás bastante tiempo guiando a tu equipo y desarrollando un coche ganador, pero los fines de semana de carrera son los momentos críticos en los que el trabajo duro se puede convertir en puntos que llevarte a casa.

Como jefe de equipo, la preparación es solo el principio y el fin de semana de carrera no es el momento de dormirse en los laureles. Tendrás muchas decisiones que tomar y dilemas que resolver a lo largo de los entrenamientos, la clasificación y el propio día de la carrera.

En esta guía se presentan los distintos factores que debes tener en cuenta como jefe de equipo durante un fin de semana de carrera y se dan consejos para elaborar una estrategia ganadora en F1® Manager 2024.

Fundamentos de la estrategia de carrera

Durante un fin de semana de Gran Premio, tus actividades se desglosan en las decisiones que tomas antes de la carrera y las que tomas durante la misma, y que determinan cómo se comportan tus pilotos y coches en la pista:

• Antes de la carrera: antes de que comience una sesión, ya sea de entrenamiento o de clasificación, o el propio Gran Premio, podrás establecer el enfoque que quieres que adopten tus pilotos. Por ejemplo, puedes dictar el número de vueltas en los entrenamientos o la estrategia de boxes el día de la carrera.
• Durante la carrera: una vez que comience la sesión, también puedes tomar decisiones que apoyen o que se desvíen de la estrategia. Por ejemplo, puedes pedir a un piloto que realice una parada adicional por un cambio en la climatología o que sea más agresivo.

Como jefe de equipo, a lo largo del fin de semana de carrera deberás gestionar el rendimiento del coche y vigilar el desgaste de las piezas, el uso de los neumáticos disponibles, el combustible (el día de la carrera), el estado de los neumáticos y el uso de compuestos.

Antes de una sesión, puedes elegir los neumáticos iniciales y la carga de combustible de cada coche, además de ajustar la configuración y las piezas empleadas. Sin embargo, debido a la normativa de parque cerrado, después de la primera ronda de clasificación ya no es posible cambiar piezas del coche por un diseño diferente y solo se permite ajustar el ángulo del alerón delantero.

Tienes más información sobre cómo construir un coche ganador en la guía de desarrollo e investigación del coche.

Tus decisiones estratégicas, tanto dentro como fuera de la pista, tendrán un gran impacto en el desarrollo del fin de semana de carrera. Si actúas con inteligencia, podrías obtener una ventaja sobre los competidores. Si te equivocas en tus decisiones, es posible que ni llegues a la línea de meta.

Información para trazar la estrategia

Antes de llegar al fin de semana de carrera, es importante prepararse correctamente o te encontrarás con que no puedes desarrollar una estrategia óptima.

Cada circuito favorece distintas estadísticas y configuraciones, por lo que debes asegurarte de tener las piezas adecuadas para competir de manera efectiva. El menú Circuitos te muestra qué piezas son las más adecuadas para cada pista y te da algunas estadísticas útiles sobre el tiempo de parada en boxes, la previsión meteorológica y la abrasividad de la pista.

Aunque es recomendable prepararse con mucha antelación, el director deportivo contactará contigo antes de cada fin de semana de carrera para hacerte recomendaciones y comentar puntos importantes acerca del circuito.

Antes del fin de semana de carrera, también se te pedirá que revises los objetivos, que marcan las expectativas para cada uno de los coches y pilotos. Estos objetivos determinan lo que un piloto debe hacer para recibir una bonificación y también pueden afectar a su mentalidad general.

Cumplir los objetivos es beneficioso para la mentalidad general de tus pilotos, pero también tiene un mayor coste financiero, en forma de bonificaciones más cuantiosas. Puede que tengas que tomar una difícil decisión entre mantener a los pilotos contentos o tu chequera llena.

En función de tus acuerdos de patrocinio, puedes tener objetivos de rendimiento adicionales para la carrera. Aparte de los premios por vencer, este puede ser un modo eficaz de financiar cualquier bonificación, aunque aumentará la presión sobre los pilotos.

Estrategia de las sesiones de entrenamiento

Las sesiones de entrenamiento son una oportunidad para que los pilotos pongan a prueba sus coches y configuraciones en el circuito, antes de la carrera en sí.

Como cabe esperar, en una sesión de entrenamiento el objetivo es maximizar la preparación y la confianza de los pilotos de cara a la carrera. Se hace mejorando tres áreas distintas:

• Adaptación a la pista: un piloto se adapta a la pista conduciendo. De este modo aprende cómo mejorar los tiempos de vuelta en función de las condiciones únicas del circuito. Cuanto más se conduce sin parar durante las sesiones de entrenamiento, más rápido aumenta la adaptación a la pista.

  La adaptación a la pista supone una cuarta parte de la preparación máxima que un piloto puede obtener durante las sesiones de entrenamiento.

• Conocimiento de las piezas: promedio de la adaptación del piloto a las seis piezas instaladas en su coche. Cuanto mejor conozca su coche, mayor será su rendimiento. El conocimiento de las piezas por parte de un piloto es permanente para cada diseño de pieza y persiste entre fines de semana de carrera, por lo que, cuanto más tiempo usa un piloto una pieza concreta, mejor rendimiento tiene con ella.

  El conocimiento de las piezas del coche supone una cuarta parte de la preparación máxima que un piloto puede obtener durante las sesiones de entrenamiento.

• Satisfacción con la configuración: se obtiene ajustando la configuración del coche a las necesidades del piloto. Envía a tu piloto a la pista y recaba sus comentarios para intentar dar con el equilibrio de configuración más adecuado.

  La satisfacción con la configuración supone la mitad de la preparación máxima potencial que un piloto puede obtener durante las sesiones de entrenamiento.

Es importante mejorar de forma constante e incremental tu rendimiento en cada uno de estos factores durante cada sesión de entrenamiento.

Durante los entrenamientos, debes centrarte sobre todo en perfeccionar la configuración del coche, y al mismo tiempo debes minimizar el riesgo y el desgaste de las piezas. Cuando comiences el entrenamiento, la configuración inicial tendrá un amplio rango de mejora, aunque los pilotos te irán proporcionando comentarios más detallados después de cada sesión. Por suerte, durante una sesión de entrenamiento no hay límites de repostaje o de paradas, por lo que debes tratar de mantener al piloto en la pista, a un ritmo constante, durante todo el tiempo posible antes de tener que cargar combustible.

En un entrenamiento, en buena medida puedes dar un paso atrás y dejar que los pilotos completen todas las vueltas posibles. Eso sí, vigila el desgaste de las piezas e indícales que se retiren cuando creas que ya han tenido tiempo suficiente. De nada vale estar muy familiarizado con la pista si una pieza clave falla el día de la carrera.

Es posible simular las sesiones de entrenamiento para que puedas centrarte en ajustar las configuraciones y las piezas entre ellas.

Estrategia de las sesiones de clasificación

Los resultados de la clasificación determinan la parrilla de salida del día de la carrera, por lo que esta es la primera prueba real del fin de semana. Puede parecer conveniente apretar al máximo para asegurar una buena posición en la parrilla, pero, una vez más, no debes someter el coche a demasiada tensión si no quieres tener problemas el día de la carrera.

Al llegar a la clasificación, es buena idea echar un vistazo a la actividad de tus rivales durante los entrenamientos y tener en cuenta las condiciones particulares del circuito. La mayor carga aerodinámica en circuitos como Mónaco da poca oportunidad a los adelantamientos y hace la clasificación mucho más importante. En otros, la parrilla de salida no será demasiado relevante porque los adelantamientos se irán sucediendo.

Además, el formato de la clasificación favorece unas cualidades de los coches distintas a la resistencia que precisa un Gran Premio. Si tu coche está más orientado a la resistencia y el rendimiento constante que a los breves estallidos de alta velocidad, tal vez debas aceptar que no puedes competir de forma eficaz en las sesiones de clasificación y centrarte en la estrategia del día de la carrera.

Antes de empezar tu primera sesión de clasificación, tendrás una última oportunidad de hacer cambios en las piezas y la configuración del coche. Puede ser una buena ocasión para realizar algunos ajustes finales. Hacer cambios de calado supone un riesgo, salvo que confíes en que vayan a ser positivos y en que el piloto perciba beneficios reales.

Antes de la clasificación, establecerás un plan de carrera para los pilotos, donde se define el número de vueltas lanzadas (oportunidades para establecer el mejor tiempo de vuelta), si hay vueltas de enfriamiento adicionales para recargar el ERS y si deben llevar combustible extra para dar más vueltas, a costa de un mayor peso. Lo más importante aquí es equilibrar la necesidad de lograr el tiempo de vuelta más rápido y el tiempo que los coches deben estar en la pista.

F1® Manager 2024 también permite simular por completo las sesiones de clasificación.

Estrategia del día de la carrera

Todo ha llevado hasta este momento: la confianza de tus pilotos se ha decidido en los entrenamientos y su posición de salida en la clasificación. No obstante, todo está aún por decidir y un buen plan de carrera es esencial para la victoria.

Antes de saltar a la pista, podrás establecer una estrategia de carrera específica para cada uno de tus pilotos.

Planificar una estrategia de carrera te permite analizar las opciones previas, ver la previsión meteorológica y establecer una forma de actuar en función de distintos resultados. Las estrategias se componen de stints, para cada uno de los cuales decides durante cuánto tiempo y con qué intensidad fuerzas cada neumático, cuándo debes entrar en boxes y qué compuestos debes montar.

Para cada carrera, el equipo te hará una recomendación basada en los datos, aunque tienes control total sobre la estrategia final y puedes editar, añadir o eliminar stints como creas conveniente.

Cuando modifiques una estrategia, se te proporcionarán datos sobre cuándo cabe esperar que el desgaste reduzca el rendimiento, así como una proyección estimada del tiempo de carrera. Aunque no existe una estrategia que garantice el éxito, una buena regla general es empezar o acabar con blandos y minimizar el número de paradas.

Cada circuito requerirá un plan de acción distinto si quieres lograr el éxito repetidamente. Confía en los datos y consulta las estadísticas del circuito antes de la carrera para tomar decisiones informadas.

La estrategia de carrera es una poderosa herramienta, pero en la Formula 1® puede pasar cualquier cosa y siempre tendrás que tomar decisiones al vuelo.

Una vez que comience la carrera, puedes indicar a tus pilotos que sigan ciertas órdenes, ya estén alineadas con el plan o respondan a las condiciones cambiantes. Puedes indicarles que presionen más, que cambien el momento de entrar en boxes, que monten unos compuestos distintos de los planificados, etc.

También puedes establecer para los pilotos tácticas que determinarán si deben acercarse a sus rivales y a sus compañeros de forma más agresiva o defensiva. En este comportamiento tiene un papel crucial la confianza general de los pilotos, así que asegúrate de que sean capaces de cumplir las expectativas si les indicas que presionen a tope.

Por último, a lo largo de la carrera deberás supervisar el rendimiento del coche y vigilar el desgaste y los daños en las piezas. Las piezas dañadas o muy desgastadas aumentan la probabilidad de que suceda un fallo mecánico que podría acabar con tu carrera antes de tiempo. De ti depende valorar cuándo debes realizar una parada no programada en boxes para hacer reparaciones, o si te arriesgas a mantener el coche fuera y te ciñes a la estrategia previa.

Una novedad de F1® Manager 2024 es que también puedes simular por completo los días de carrera: tu equipo tomará todas estas decisiones e intentará subir al podio. No obstante, hay tanto en juego y hace falta tomar tantas decisiones al vuelo que tal vez sea conveniente que mantengas el control de la situación.

¡F1® Manager 2024 ya está disponible!

No existe una única estrategia para lograr el éxito los fines de semana de carrera. Prepararte con antelación, estudiar el circuito, escuchar a tu equipo y aprovechar al máximo las sesiones de entrenamiento y clasificación te pondrá en el camino del éxito, aunque, como jefe de equipo, de ti dependerá hacer realidad tu potencial.

Ya puedes comprar F1® Manager 2024 en Steam, Epic Games Store, PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X|S, Xbox One y Nintendo Switch.