Einsteiger-Guide für F1® Manager 24

Alles, was neue F1®-Teamchefs wissen müssen.

In F1® Manager 2024 übernimmst du die Kontrolle über ein F1®-Team und versuchst, es zum Gewinn der Konstrukteursmeisterschaft zu führen. F1® Manager 2024 bildet eine Formula 1®-Saison so authentisch und realistisch ab wie noch nie. Dementsprechend viel gibt es beim tagtäglichen Management deines Teams zu tun.

Dieser Einsteiger-Guide stellt dir deine alltäglichen Aufgabenbereiche vor, erklärt die verschiedenen Prioritäten, die du gegeneinander abwägen musst, und gibt dir ein paar Tipps für den Weg zum Erfolg.

Wähle ein Team oder erstelle dein eigenes

In F1® Manager 2024 kannst du entweder ein bestehendes F1®-Team übernehmen oder dir zum ersten Mal in der Reihe deine Rennsportträume mit einem eigenen elften Team erfüllen.

Im neuen Modus "Erstelle ein Team" kannst du so richtig kreativ sein, wenn du die Lackierung deines Traumautos, das Logo deines Teams und sogar deine Rennanzüge und Helme selbst gestaltest. Lege den Hintergrund deines Teams mit vorgefertigten Startbedingungen wie Wettbewerbsfähigkeit deines Autos, Einrichtungen und Antriebsstrang fest oder übernimm die volle Kontrolle über jeden Bereich und schreibe deine ganz eigene Geschichte.

Egal, ob du ein bestehendes Team übernimmst oder dein eigenes erstellst, in beiden Fällen musst du gleich zu Beginn jeweils eigene Herausforderungen meistern.

Vorbereitung auf das Rennwochenende

Nachdem du dein Team ausgewählt hast, geht das Spiel mit den Vorbereitungen für das erste Rennwochenende der Saison in Bahrain so richtig los. Insgesamt gibt es 24 Grand-Prix-Wochenenden im F1®-Kalender 2024 und du musst dein Team für jedes einzelne davon vorbereiten.

Zwischen den Rennen musst du dich um Dinge wie die Fahrzeuginstandhaltung, Investitionen in Design- und Forschungsprojekte, die Weiterentwicklung deiner Einrichtungen, Fahrer und Personal sowie deine Finanzen kümmern. Niemand hat gesagt, dass das Leben als F1®-Teamchef ein Honiglecken ist!

Im Laufe der Woche bekommst du auch E-Mails von Mitgliedern deines Teams, Sponsoren oder anderen Leuten. Du musst entscheiden, was du mit den erhaltenen Informationen machen und wie du etwaige Dilemmas handhaben willst.

In der Vorbereitung auf das Rennwochenende ist es dein Job, deine Hausaufgaben zu erledigen und mit einem Team und Auto an den Start zu gehen, das um Punkte mitfahren kann.

Entscheidungen an der Boxenmauer

Zwar verbringst du viel Zeit in F1® Manager mit der Vorbereitung auf die Rennwochenenden, doch auch an den großen Tagen selbst musst du die richtigen Entscheidungen treffen.

Im Vorlauf eines Rennwochenendes musst du mit deinen Sponsoren Ziele vereinbaren, für deren Erfüllung dein Team finanziell belohnt wird. Deine Fahrer werden ebenfalls ihre eigenen Erwartungen für das kommende Rennen haben und möglicherweise Boni für das Erreichen bestimmter Platzierungen erhalten.

Rennwochenenden bestehen aus drei Teilen: Training, Qualifying und dem Renntag selbst. In F1® Manager 2024 gibt es an den entsprechenden Grand-Prix-Wochenenden auch das Sprint-Format der Saison 2024, das eine weitere neue Herausforderung darstellt.

Leistungsvorgaben gelten entweder für das Qualifying, das Rennen selbst oder für Erfolgsserien in mehreren Rennen – wenn du gute Leistungen bringst, wird erwartet, dass das so weitergeht.

Vor jeder Session kannst du wählen, mit welchen Reifen und welcher Kraftstoffmenge jedes Auto starten soll, das Auto-Setup anpassen und auswählen, welche Teile verwendet werden. Deine Entscheidungen hier haben großen Einfluss auf das Ergebnis des Rennens und müssen an die Bedingungen und Besonderheiten der einzelnen Kurse angepasst werden.

Training

Jedes Wochenende enthält drei 60-minütige Trainingssessions. Diese sind für deine Fahrer eine Gelegenheit, sich mit der Strecke vertraut zu machen, neue Autoteile zu testen und ihr Setup für das Wochenende zu verfeinern. Wie ausgewogen du das Setup deines Autos hinbekommst, kann entscheidend für das Vertrauen deiner Fahrer am Renntag sein. Daher ist es wichtig, die Trainingssessions voll auszunutzen, um deine Strategie zu verfeinern.

In F1® Manager 2024 kannst du jetzt auch einen deiner Fahrer im ersten Training durch einen Reservefahrer ersetzen, um diesem wertvolle F1®-Erfahrung zu geben.

Du kannst Trainingssessions auch vollständig simulieren lassen. In diesem Fall vertraust du darauf, dass dein Team die Session bestmöglich managt.

Qualifying

Nach dem Training folgt das Qualifying im KO-Format. In drei Einheiten kämpfen die Fahrer um die schnellsten Rundenzeiten, wobei am Ende von Q1 und Q2 jeweils die fünf langsamsten Fahrer ausscheiden. Die Platzierung der Fahrer am Ende von Q3 ergibt die Startaufstellung für den Renntag. Wer die schnellste Rundenzeit erzielt, startet aus der Pole Position.

Ganz wichtig: Das Parc Fermé-Regelwerk besagt, dass das Auto-Setup zwischen Qualifying und Rennen nicht mehr aus Leistungsgründen geändert werden darf. Lediglich Änderungen am Frontflügel sind noch erlaubt. Das heißt, womit du ins Q1 startest, damit startest du im Wesentlichen auch ins Rennen selbst.

Zu Beginn des Qualifyings kannst du einen Laufplan für deine Fahrer erstellen, der bestimmt, wie viele und welche Art von Runden sie fahren und wann sie auf die Strecke gehen sollen.

Die Platzierung deines Teams im Qualifying kann ein entscheidender Faktor für den Verlauf des Rennens sein. Das gilt besonders auf Strecken mit mehr Abtrieb, wo es nur begrenzt Überholmöglichkeiten gibt.

Auch die Qualifying-Sessions können simuliert werden. Da dabei jedoch so viel auf dem Spiel steht, solltest du dich selbst darum kümmern.

Renntag

Der große Tag ist gekommen! Jetzt erntest du die Früchte all der Vorbereitung in den vorangegangenen Sessions und all der Arbeit abseits der Strecke. Die Endplatzierung am Renntag entscheidet darüber, wie viele Punkte dein Team und deine Fahrer für die Saisonwertungen erhalten.

Als Teamchef hast du auch am Renntag selbst genug zu tun. Du legst die Boxenstoppstrategie fest, entscheidest, wann deine Fahrer Gas geben und angreifen sollen, behältst den Zustand deiner Autos und die Strategien und Leistung der anderen Teams im Auge und bist generell mittendrin in der Action.

Mehr darüber, wie du dein Team von der Boxenmauer aus anleitest, erfährst du in unserem Guide zur Rennstrategie.

In F1® Manager 2024 musst du dich auch um die auf neue Art implementierten technischen Defekte kümmern.  Diese können mit unterschiedlichem Schweregrad jederzeit während eines Rennwochenendes auftreten, wenn wichtige Komponenten verschleißen.

Manche Probleme können im Rennen gemanagt werden, indem Risiko-Randsteine vermieden oder die Temperatur gesenkt wird. Andere müssen dagegen nach einer Session behoben werden. Auch deine Konkurrenten können von technischen Defekten betroffen sein, wodurch sich neue Gelegenheiten und Risiken ergeben, wenn du deine eigenen Autos ans Limit bringst, um Missgeschicke der Gegner auszunutzen.

In F1® Manager 2024 kannst du auch zum ersten Mal Rennen simulieren und darauf vertrauen, dass dein Team die benötigten Ergebnisse einfahren wird.

Dein Personal managen

Als Teamchef gehört es zu deinen Aufgaben, dein Personal zu managen und Entscheidungen zu Fahrern und sonstigen wichtigen Mitarbeitern zu treffen.

Es gibt vier Schlüsselrollen, die du in deinem Team brauchst:

• Technischer Leiter: Die Person, die die gesamte technische Fahrzeugentwicklung deines Teams leitet und ihr Know-how in die mechanische Konstruktion aller Teile einbringt.
• Leiter der Aerodynamik: Die Person, die die Aerodynamikentwürfe deines Teams leitet. Sie bringt ihr Know-how bei den Entwürfen aller aerodynamischer Autoteile ein und ist für die Qualitätskontrolle zuständig.
• Sportdirektor: Managt die Arbeit des Teams am Streckenrand und ist verantwortlich für Boxenstopps und die Leitung der Boxencrew an Rennwochenenden und während des Trainings.
• 2 Renningenieure: Die Hauptansprechpartner für Fahrer während eines Rennens. Die Renningenieure geben auch Feedback zum Auto-Setup in den Trainingssessions und kommunizieren mit der Boxencrew.

Alle diese Mitarbeiter haben eine Vertragsdauer und ein Gehalt, das während der Vertragslaufzeit monatlich bezahlt wird. Das musst du im Rahmen deiner Ausgaben im Auge behalten.

Du musst außerdem drei Sub-Teams managen:

• Das Ingenieurteam entwirft, erforscht und konstruiert Autoteile.
• Das Scouting-Team hält Ausschau nach neuen Fahrer und Mitarbeitern.
• Die Boxencrew kann trainieren, um Geschwindigkeit und Qualität von Boxenstopps zu verbessern.

Schließlich musst du auch deine Fahrer managen: Du entscheidest, wer ein Cockpit bekommt, managst die Verträge deiner Fahrer und leitest sie in ihrer weiteren Entwicklung an.

In F1® Manager 2024 kannst du jetzt auch Nachwuchstalente rekrutieren und als Reservefahrer unter deine Fittiche nehmen. Reservefahrer werden in der F2™ und F3™ fahren wollen, während du ihre Fortschritte verfolgst, einen Entwicklungsplan erstellst und abwägst, wann der Zeitpunkt gekommen ist, um sie an F1®-Trainingssessions teilnehmen zu lassen.

Ebenfalls neu in F1® Manager 2024 ist das Mentalitätssystem, das Teamchefs wichtige neue Einblicke beschert. Die Mentalität deiner Fahrer und wichtigen Mitarbeiter wirkt sich auf deren Leistungswertungen, Entwicklungsraten und Geduld bei Verhandlungen aus. Beeinflusst wird sie durch ihre eigene Leistung, ihre Meinung über deine Leistung als Boss und im Falle der Fahrer auch davon, ob ihr Auto besser ist als das des Teamkollegen.

Dein Team weiterentwickeln

Im Laufe der Saison bist du dafür verantwortlich, in die Entwicklung der Einrichtungen deines Teams zu investieren. Diese Einrichtungen wirken sich auf jeden Bereich deines Teams aus, von der Qualität deines Autos bis hin zur Verbesserungsrate deiner Fahrer.

Es gibt sechs Arten von Autoentwicklungseinrichtungen, die du für dein Team managen musst.

• Fabrik: Hier werden rennbereite Autoteile hergestellt. Beeinflusst Projektkapazität und Entwicklungstempo.
• Designzentrum: Das Zentrum für Erforschung und Entwurf von Autoteilen. Beeinflusst Projektkapazität, Ingenieurkapazität und Leistung deiner Autoteile.
• Windkanal: Dient zum Testen aerodynamischer Autoteile. Beeinflusst die Leistung von Autoteilen pro verwendeter Einheit Testzeit.
• CFD-Simulator: Verwendet Computational Fluid Dynamics (CFD), um den Luftstrom über aerodynamischen Autoteilen zu simulieren. Beeinflusst die Leistung von Autoteilen pro verwendeter Einheit Testzeit.
• Aufhängungssimulator: Testet die Aufhängung und das Handling auf verschiedenen Oberflächenarten. Beeinflusst die Leistung einiger Autoteile.
• Autoteil-Testzentrum: Dient zum Testen und Optimieren aerodynamischer Autoteile. Verbessert die Leistung einiger Autoteile.

Außerdem gilt es, drei Personaleinrichtungen zu managen:

• Teamzentrale: Hier kann sich dein Personal ausruhen oder weiterbilden. Beeinflusst die Attraktivität deines Teams sowie Entwicklungsrate und Mentalität deines Personals.
• Scouting-Abteilung: Hier arbeiten deine Scouting-Mitarbeiter. Beeinflusst deine Scouting-Kapazität.
• Rennsimulator: Ein fortschrittlicher Rennsimulator, mit dem deine Fahrer trainieren und sich verbessern können. Beeinflusst die Entwicklungsrate deiner Fahrer.

Zu guter Letzt gibt es sechs Betriebseinrichtungen:

• Vorstandsbüro: Ein eigener Raum für den Vorstand, um Sitzungen abzuhalten. Beeinflusst Vertrauen des Vorstands und Team-Attraktivität.
• Besucherzentrum: Beeindrucke Gäste und potenzielle neue Teammitglieder mit einem hochmodernen Besucherzentrum. Beeinflusst Vermarktbarkeit und Attraktivität des Teams.
• Wetterstation: Nutzt meteorologische Technologie, um Regen an Rennwochenenden vorherzusagen. Beeinflusst die Genauigkeit deiner Wettervorhersagen.
• Hubschrauberlandeplatz: Ein luxuriöser Hubschrauberlandeplatz, um deinen wichtigsten Gästen ein erstklassiges Erlebnis zu bieten. Beeinflusst Teamvermarktbarkeit, Team-Attraktivität und wie viel Sponsoren für das Erreichen von Zielen zahlen.
• Trophäenraum: Inspiriere deine Mitarbeiter mit einer Veranschaulichung der Geschichte des Teams. Beeinflusst Teamvermarktbarkeit, Team-Attraktivität und Mentalität.
• Tourzentrale: Präsentiere deine Einrichtungen und steigere deine Einnahmen, indem du den Fans einen Blick hinter die Kulissen gibst. Beeinflusst die Teamvermarktbarkeit und liefert wöchentliches Einkommen.

Der Bau und die Verbesserung von Einrichtungen kosten Zeit und Geld, bringen aber langfristige Vorteile für deine Leistung – zumindest, solange du dir die monatliche Instandhaltung leisten kannst. Einrichtungen nutzen sich mit der Zeit ab, was ihre Effektivität reduziert. Du musst entscheiden, wann in eine Modernisierung investiert werden soll.

Als Teamchef entscheidest du, in welche dieser Einrichtungen investiert wird – sowohl, um aktuelle Herausforderungen zu meistern, als auch, um dein Team auf die Zukunft vorzubereiten.

Ein Siegerauto entwickeln

Das Wichtigste in jedem F1®-Team ist das Auto selbst. Als Teamchef musst du sicherstellen, dass dein Auto sowohl jetzt als auch in künftigen Saisonen die bestmögliche Leistung bringt.

Du musst im Laufe der Saison in Entwicklungs- und Forschungsprojekte investieren, damit dein Auto der Konkurrenz einen Schritt voraus bleibt. In diesen Projekten werden neue und verbesserte Teile entwickelt, die die Leistung deiner Autos in wichtigen Bereichen optimieren.

Da jede Strecke unterschiedliche Anforderungen an die Autos stellt und deine Konkurrenten ihre eigenen Projekte durchführen, musst du die richtigen Investitionen tätigen, wenn du auf der Strecke erfolgreich sein willst.

Mehr darüber, wie du das bestmögliche Auto baust, erfährst du in unserem Guide zu Autoentwicklung und Forschung.

Du bist auch für die Instandhaltung deiner Autos zwischen Rennen verantwortlich und musst entscheiden, wann Teile ausgetauscht werden sollen. Die richtige Balance zwischen Kostenlimit, Teilevorrat, Verschleiß und Dauer der Herstellung neuer Teile zu finden, ist eine echte Kunst.

Du musst entscheiden, wann du Geld für neue Teile ausgeben oder im schlimmsten Fall einen technischen Defekt in einem kritischen Moment in einem Rennen riskieren willst.

Die Finanzen im Auge behalten

Das erfolgreiche Management der Einnahmen und Ausgaben deines Teams kann den Unterschied zwischen dem Gewinn der Konstrukteursmeisterschaft und einem Rausschmiss zur Saisonmitte machen.

Dein verfügbares Jahresbudget wird bestimmt durch die Gesamtwertung deines Teams, die Leistung in den Vorsaisonen und deine Sponsorenverträge. Im Laufe der Saison hat dein Team zwei regelmäßige Haupteinnahmequellen:

• An jedem Rennwochenende erhältst du zusätzliches Einkommen von deinen Sponsoren.
• Am Anfang jeden Monats erhältst du ein Budget vom Vorstand, Preisgeld und gelegentlich anderes kurzfristiges Einkommen.

Die F1® ist jedoch eine teure Angelegenheit und dementsprechend gibt es auch laufende Kosten, darunter:

• Fahrer- und Personalverträge
• Forschungs- und Autoteilentwicklungsprojekte
• Herstellung von Teilen
• Verwaltung und Erweiterung deiner Einrichtungen

Zum Glück gibt es in F1® Manager 2024 auch reichlich Möglichkeiten, um mehr Geld zu verdienen. Indem du zusätzliche Sponsoring-Gelegenheiten annimmst, in Einrichtungen investierst, die Einkommen bringen, und die Vermarktbarkeit deines Teams insgesamt steigerst, kannst du deine Bilanz verbessern und deinem Team mehr Einnahmen bescheren.

Allerdings können diese finanziell lukrativen Aktivitäten eine zusätzliche Belastung für deine Fahrer, Mitarbeiter und Autos bedeuten. Du musst also die Erträge sorgfältig gegenüber den potenziellen Kosten abwägen.

Zum erfolgreichen Management deiner Finanzen in F1® Manager gehört mehr, als einfach nur weniger auszugeben als du einnimmst. In der F1® gibt es auch ein Kostenlimit, das festlegt, wie viel Teams pro Jahr maximal für die Autoentwicklung ausgeben dürfen. Unter dieses Kostenlimit fällt alles, was die Autoleistung verbessert. Dazu gehören:

• Alle Autoteilentwicklungsprojekte
• Monatliche Instandhaltungskosten der Autoentwicklungseinrichtungen
• Gehalt der Renningenieure
• Monatliche Kosten aller Sub-Teams

Falls du gegen dieses Kostenlimit verstößt, bekommst du eine Geldstrafe aufgebrummt und der Vorstand wird Vertrauen in deine Fähigkeiten als Teamchef verlieren.

Den Vorstand zufriedenstellen

Zwar hast du als Teamchef im Team das Sagen, aber dennoch musst du dich am Ende gegenüber dem Vorstand verantworten. Der Vorstand legt die Ziele für die Saison und die langfristige Entwicklung des Teams fest, wobei hohe Erwartungen mit einem höheren Budget belohnt werden.

Ein Gratmesser für deine Leistung als Teamchef ist, wie viel Vertrauen der Vorstand darin hat, dass du seine Ziele erreichen kannst. Rennergebnisse, Zielerfüllung und Finanzmanagement beeinflussen ebenfalls das Vertrauen, das der Vorstand in dich hat.

Der Vorstand führt jede Saison nach der letzten Runde eine Überprüfung deiner Leistung durch. Falls er nicht daran glaubt, dass du als Teamchef die geforderte Leistung bringen kannst, besteht die Gefahr, dass du entlassen wirst.

F1® Manager 2024 ist jetzt erhältlich!

Angesichts einer wahren Flut an neuen Funktionen, Anpassungsoptionen und einer sich dynamisch entwickelnden Saison haben wir hier gerade mal an der Oberfläche dessen gekratzt, was dich in F1® Manager 2024 erwartet. Vertraue deinem Team, investiere in die Zukunft und unterschätze niemals die Konkurrenz – dann wirst du mit deinem Team im Nu F1®-Geschichte schreiben.

F1® Manager 2024 kann jetzt über Steam,  Epic Games Store, PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X|S, Xbox One und Nintendo Switch gekauft werden.