F1® Manager 2023 Einsteiger-Guide

Eine Einführung in deine ganzen Aufgaben als neuer Chef eines F1®-Teams, von der Rennvorbereitung bis zur Zufriedenstellung des Vorstands.

Für neue Teamchefs in F1® Manager 2023 kann der erste Tag der Saison ganz schön heftig wirken. Schließlich musst du dich ebenso um Strategie für den Renntag kümmern wie um die Entwicklung eines konkurrenzfähigen Autos, das Anheuern und Entwickeln von Personal und darum, den Vorstand und die Sponsoren bei Laune zu halten. Dieser Einsteiger-Guide zu F1® Manager 2023 führt dich durch deine wichtigsten Aufgaben als Teamchef und macht dich bereit für deine erste Saison in der F1®.

Vorbereitung auf Rennen

Es gibt bei F1® Manager 2023 23 Grands Prix in jeder Saison und es ist dein Job, vorab die Rennstrategie festzulegen und deine Fahrer am Renntag anzuweisen.

Im Streckenfenster siehst du detaillierte Informationen zu jedem bevorstehenden Grand Prix, darunter den Streckenabrieb – der bestimmt, wie schnell die Reifen verschleißen – und welche Attribute deiner Autos im Rennen am wichtigsten sein werden. Auf manchen Strecken, wie in Monaco mit seinen engen Kurven, performen Autos mit höherem Abtrieb besser, während auf anderen, wie in Spa-Francorchamps mit seinen langen Geraden, jene Autos im Vorteil sind, die die höchsten Geschwindigkeiten erreichen. Die Streckeninformationen sind entscheidend, um für jedes Rennen die richtige Strategie zu finden, und wenn du das Material meisterst, ist alles angerichtet für eine gute Leistung.

Teamführung am Renntag

Ein Rennwochenende in der F1® besteht aus drei Teilen: Training, Qualifying und das Rennen selbst. Und in allen dreien spielst du eine entscheidende Rolle.

In den Trainingssessions lernen deine Fahrer alle Kurven und Geraden der Strecke kennen und geben dem Ingenieurteam Feedback zum Auto. Alle Autos in der F1® müssen an die Strecke angepasst werden, auf der gefahren wird. Und wenn du das Setup auch für deine Fahrer anpasst, kannst du ihr Vertrauen ins Auto erhöhen und ihre Leistung im kommenden Rennen verbessern.

Mehr zur richtigen Balance deines Autos findest du im F1® Manager 2023 Setup-Guide.

Im Qualifying fahren deine Fahrer ihre schnellstmögliche Runde, die ihren Startplatz für das Rennen bestimmt. In der ersten Phase kommen nur die 15 schnellsten Fahrer weiter. In der zweiten nur die 10 schnellsten und diese kämpfen in der dritten Phase dann um die besten Plätze in der Startaufstellung. Deine Entscheidungen im Qualifying können den Unterschied machen zwischen einem Start auf der Pole-Position oder auf einem der hinteren Plätze.

Der letzte Teil jedes Grand Prix ist das Rennen selbst. Bevor es losgeht, kannst du letzte Anpassungen am Auto vornehmen und eine Rennstrategie für deine Fahrer festlegen. Bei der Strategieauswahl siehst du, welche Art von Reifen die Fahrer in jeder Phase des Rennens verwenden und in welcher Runde sie wahrscheinlich abgefahren sind. Aber du musst auch bereit sein, auf Rennereignisse wie Unfälle, Safety-Car-Phasen und Wetteränderungen zu reagieren – intelligente Entscheidungen in unerwarteten Situationen können dir einen Platz auf dem Podium sichern.

Zwar sitzt du in F1® Manager 2023 nicht selbst am Steuer, aber du kannst deinen Fahrern entscheidende Anweisungen geben. Du bestimmst ihre Taktiken im gesamten Rennen und legst fest, wann sie angreifen, Kraftstoff sparen oder an die Box kommen sollen. Der richtige Moment für einen Angriff kann deinen Fahrern den entscheidenden Vorsprung bringen, aber schlechte Anweisungen können sie mit abgefahrenen Reifen, leeren Tanks und leeren Batterien dastehen lassen.

Wenn du alle Teile eines Rennwochenendes gemeistert hast, bist du auf dem besten Weg, die Konstrukteursmeisterschaft zu gewinnen.

Ein titelreifes Auto entwickeln

Die Autos, mit denen deine Fahrer den letzten Grand Prix bestreiten, werden sich deutlich von jenen unterscheiden, mit denen du die F1®-Saison begonnen hast. Im Laufe der Saison können deine Ingenieure neue Teile für deine Autos entwickeln und Attribute wie Höchstgeschwindigkeit, DRS-Effizienz und Motorkühlung deutlich verbessern, was sich alles positiv auf die Leistung auf der Strecke auswirkt. Als Teamchef leitest du diese Entwicklung eines Siegerautos an.

Zwischen den Rennen kannst du die Leistung deines Autos analysieren, um zu sehen, wie seine Attribute im Vergleich zur Konkurrenz abschneiden. Wenn dein Auto beispielsweise in langsamen Kurven abgehängt wird, kannst du Ingenieure anweisen, einen neuen Frontflügel zu entwerfen, der die Lücke zu deinen Rivalen schließt.

Bei jedem Autoteil kannst du deinen Ingenieuren detaillierte Anweisungen geben, welche Attribute priorisiert werden sollen, beispielsweise Geschwindigkeit gegenüber Abtrieb. Und du kannst auch ein wenig mehr Geld in die Hand nehmen, um die Entwicklung zu beschleunigen.

Aber du kannst im Laufe der Saison nicht nur deine Autos verbessern, sondern auch die Einrichtungen deines Teams, wie Windkanal und Rennsimulator. Diese Investitionen können sich bezahlt machen in Form von besseren Testfahrten, schnellerem Fahrertraining und höherer Teammoral, was sich alles positiv auf deine Leistung auf der Strecke auswirkt.

Talente fördern

Ein F1®-Team wäre nichts ohne seine Fahrer. Daher musst du der Entwicklung und den Bedürfnissen deiner Talente hinterm Steuer ebenso viel Aufmerksamkeit widmen wie deinem Auto, wenn du in F1® Manager 2023 Erfolg haben willst.

Im Fahrerfenster siehst du alles, was du über die Menschen am Steuer deiner Autos wissen musst. Du siehst einen Gesamtwert für ihre Fähigkeit und eine Aufschlüsselung der Attribute, aus denen er sich zusammensetzt, wie Kurvenfahrt, Bremsen und Abwehr von Angriffen. Jeder dieser Werte bestimmt, wie sich Fahrer auf der Strecke verhalten. Wenn du bei deinen Fahrern eine Schwäche erkennst, kannst du einen Entwicklungsfokus für sie festlegen, damit sie im Laufe der Saison an der Verbesserung ihrer Attribute arbeiten. Je jünger die Fahrer sind, desto schneller entwickeln sie ihre Fähigkeiten.

Im Fahrerfenster siehst du auch die Moral der Fahrer und ihre Verbundenheit mit ihren Renningenieuren, die während des Rennens über Funk mit ihnen kommunizieren. Fahrer mit hoher Moral haben mehr Vertrauen in Rennen und werden wahrscheinlicher einen neuen Vertrag bei deinem Team unterzeichnen.

Auf der Strecke kommt auch die Psychologie der Fahrer zum Tragen: Im Training baust du ihr Vertrauen auf, indem du ihnen Zeit gibst, die Strecke kennenzulernen, sich mit neuen Teilen an ihrem Auto vertraut zu machen und, am wichtigsten, das Auto-Setup an ihre Bedürfnisse anzupassen. Fahrer mit höherem Vertrauen sind schneller und konstanter. Die beste Rennvorbereitung neben einem konkurrenzfähigen Auto ist daher, für Zufriedenheit und Vertrauen bei deinen Fahrern zu sorgen.

Mehr dazu findest du im F1® Manager 2023 Fahrer-Guide.

Restliches Personal

Für Erfolg in der F1® braucht es nicht bloß ein konkurrenzfähiges Auto und erstklassige Fahrer, sondern noch viel mehr Köpfe. Nur mit einem talentierten Team drumherum wirst du eine gute Saison absolvieren können.

Technischer Leiter und Leiter der Aerodynamik sind für die Autoentwicklung zuständig. Ihre Charakterattribute bestimmen die Statistiken aller neu entwickelten Teile für dein Auto: je besser ihre Fähigkeiten, desto besser die Werte der neuen Teile.

Die beiden Renningenieure deines Teams sind die ersten Ansprechpartner deiner Fahrer, wenn sie auf der Strecke sind. Die Renningenieure sind ständig über Funk mit den Fahrern verbunden und erhalten Feedback im Training, um das Setup zu verbessern; sie sagen den Fahrern, wann sie an die Box kommen müssen; und sorgen mit kühlem Kopf dafür, dass Fahrer nach negativen Ereignissen, etwa wenn sie überholt werden oder in einer Kurve die Räder blockieren, nicht das Vertrauen verlieren.

Der Sportdirektor schließlich ist für deine Boxencrew verantwortlich und entwickelt den Trainingsplan für dein Team am Streckenrand, um Boxenstopps zu beschleunigen und das Risiko von Fehlern, die die Rückkehr deiner Fahrer auf die Strecke verzögern, zu reduzieren.

Du kannst alle Mitglieder deines Personals weiterentwickeln, um ihre Fähigkeiten zu verbessern. Beispielsweise kannst du die Kommunikation deiner Renningenieure verbessern, damit Fahrer schneller Feedback zum Setup ihres Autos geben können, oder deine Designchefs zu besseren Ingenieuren ausbilden, damit ihre neu entworfenen Teile Werte stärker verbessern.

Mehr zum Management deines Teams findest du im F1® Manager 2023 Personal-Guide.

Die Geldgeber zufriedenstellen

Als Teamchef liegt dein Fokus liegt zwar auf der Vorbereitung für jeden Grand Prix der Saison, aber am Ende musst du dich auch gegenüber dem Vorstand und den Sponsoren verantworten. Sorge dafür, dass sie zufrieden sind, und du wirst eine lange Karriere haben.

Der Vorstand legt ein Ziel für jede Saison fest und gibt auch ein langfristiges Ziel aus, wohin du das Team entwickeln sollst. Beispielsweise könnte die Vorgabe lauten, in der Saison 2023 mindestens den zweiten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft zu erreichen und sie 2024 zu gewinnen. Indem du diese Ziele erreichst oder auch nur bedeutsame Fortschritte auf dem Weg dorthin erzielst, hältst du den Vorstand auf deiner Seite.

Die Sponsoren deines Teams zufriedenzustellen, ist ebenso entscheidend für deinen Erfolg in einer Saison. Neben einem bestimmten Betrag für die Teilnahme an allen Rennen bieten dir die Sponsoren oft auch Boni für die Garantie bestimmter Erfolge an. Beispielsweise kannst du einem Sponsor versprechen, dass deine Fahrer im Qualifying die Pole-Position erzielen werden. Wenn du erfolgreich bist, gibt es einen zusätzlichen Betrag, den du in die Entwicklung von Autoteilen, Vertragsverhandlungen mit Mitarbeitern oder die Verbesserung deines Trophäenraums (der die Teammoral hebt) investieren kannst. Wenn du dein Versprechen jedoch nicht halten kannst, wirst du vom Sponsor nach dem Renntag weniger Geld bekommen.

Dieser Einsteiger-Guide ist nur eine erste Einführung in deine Aufgaben als Teamchef in F1® Manager 2023. Die erste Saison als Teamchef kann immer noch ein wenig überwältigend sein, aber denk daran, dass eine F1®-Saison kein Sprint ist, sondern ein Marathon. Ein einzelnes Rennen entscheidet nicht über dein Wohl oder Wehe in der Konstrukteursmeisterschaft. Lerne aus deinen Niederlagen, studiere die Erfolge der Konkurrenz und entwickle dein Auto, deine Fahrer und dein Personal weiter, um deine Schwächen auszubügeln und deine Stärken zu erweitern.